...cтараюсь....

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Velns Это все твои доработки?

В стоке у 957S мотор крутил - 6200 об/мин,
при чипе мне добавили ещё - 300 оборотов,
но из-за меньшего размера колеса, тахометр раскручивается до - 6700 об/мин.

В итоге + 500 оборотов!

Дабы понять и осмыслить сколько лошадок приросло,
нужно программно убрать у стоковой С_ки 500 оборотов.

6200-500=ОВОЩЬ ))))
Овощь+бумага на впуске+вата в глушаке=пенсионеровоз!

[validol]

....по оборотам высчитывать не совсем коректно,бывает и до 10 000 вертят но вяло...момент пиковый на каких?

[YALTA]

Цитата: Сообщение от validol ...момент пиковый на каких?

Сток, 957S выдаёт - 500Nm при 3500 об/мин, но учитывая новый размер колеса,
можно вычислить максимальный Nm : - 3500 : 728 Х 676 = 3250 об/мин
На динамометрическом стенде в Киеве в 2011 году,
после некоторых доработок, мотор выдавал - 408 лошадок и - 550 ньютоно-метров!

Теперь, после установки кованых дисков и неформатной резины,
550 Nm стали доступны немного раньше, а точнее с - 3250 оборотов в минуту,
но благодаря маленьким колёсам, разгон на каждой передаче стал более интенсивным!

- Как у 955 турбо!

Подозреваю, что истинный момент и разгонная динамика такого мотора в разы выше,
но атибукс делает своё дело и на корню душит резко поступающий на колёса момент!

Как-то пробывал стартовать в режиме - PSM off, с первой передачи,
и когда резко открыл газ, то маленькие колёсики тут же сорвались в пробуксовку!
С тех пор, видя всё это, я решил,
что страдать подобной ерундой(рвать коробас и отламывать шатуны) больше не буду ...

Кому интересно, как едет мой магнум,
могу продемонстрировать тягу и динамику разгона в движении!

Старт с лаунча или просто резкий старт, для моего Каена - ЗАКРЫТО! (Off)

[kvaga]

Цитата: Сообщение от YALTA Овощь+бумага на впуске+вата в глушаке=пенсионеровоз!

Кабачок пришел в смятение, осознав, что он растение! (c)

[validol]

....-преимущество полного привода было убито....
-так вот, с рола против турбо=шансов 000000000000000000000000000000000000,1 %))))))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от validol с рола против турбо=шансов 000000000000000000000000000000000000,1 %))))))

Сток, против - стока(955 турбо vs 957S), шансов = 00000000000 %

Даже если турбак будет сильно уставший, то С_ку от всё одно - ОТЖАРИТ ))))

НО! я ездил на 955-м турбаке и пробывал гонять его в разных режимах,
и посему могу делать - ВЫВОДЫ! Так чё поверь на слово старому мотоциклисту,
что:
- Мой магнум, на прямике, стоковый 955 турбак не опустит ни разу )))

В лучшем случае будем ехать с ним корпус в корпус ...., а может даже он приотстанет!

А вот по серпантину(в поворотах), нагну его как стоячего, без вариантов )))

...но это не главное ))) С-ка теперь - ЕДЕТ!!! И меня сие устраивает)))

[Игорь.]

Че с редукторами то ГТСными? Давай уж, добивай своего овоща)))

[validol]

ето прекрасно!-пожелание всем автомобилистам=чтобы наши тачки нас устраивали во всем!!!

validol добавил 24.04.2015 в 23:17
моего овоща?
-пока не заказывал и даже не искал...-ето в последних строках списка...-сначала вышеперечисленное и результаты от проделанного....

[Игорь.]

Это я Ялте адресованы про редуктора)) есть тут на разборке два за 45, предлагал ему.

[Velns]

Цитата: Сообщение от Игорь. Это я Ялте адресованы про редуктора)) есть тут на разборке два за 45, предлагал ему.

Колесики от мопеда дешевле поставить.

А у гтс на разборке случаем планок на торпеду нету черных?