Дымит при заводе(

[barbos]

Цитата: Сообщение от Igor777 Это с какой стороны?

от крышки идет шланг... вот в него и должны идти газы... на тройник 1, а дальше газы идут в дросельную заслонку... а остатки масла стекают вниз.... мембраны в тройнике должны быть целыми. непродуваться должен снизу. (на нерабочем тройнике, обычно тоже не продувается снизу, но изза испорченных мембран, остатки масла летят в дросельную заслонку....

barbos добавил 09.04.2015 в 09:26

Цитата: Сообщение от Igor777 Крышку надо снимать? Вот здесь получается?

Да, причем чтобы её снять я пробовал раза три))))

в итоге понял как снимать:

Использовать нужно пару отверток, плоских.... желательно коротких, но широких....

сначала нужно подсунуть отвертку со стороны приходящего шланга под крышку.... и когда в этом месте крышка чуть чуть пойдет вверх (освободится фиксатор со стороны шланга) тогда подпереть одной отверткой нижнюю кромку крышки.... если этого не сделать, то при попытке освободить следующий фиксатор, крышка сядет обратно на первый....

ЕЩЕ! важно !!!

когда освободите пять фиксаторов крышки, держите крышку рукой..... иначе она улетит))))


p.s.

Уронив отвертку вниз, достать будет очень сложно)))))

[Igor777]

Почистил вентиляцию картерных газов, задымил ещё больше, дым стал белее и намного гуще, как молоко. Так же когда заводишь дымит 10-15 сек и нормальный выхлоп. Мембране получается хана? И Свист появился, я так понял из-за рваной мембраны, почитав форум.

[Velns]

Меняй мембрану. От м54 бмв встает как родная.

[Igor777]

А можно номер пжл) Чтоб заказать. Славаз уже не продает на форуме, написал ему, молчит.

[Velns]

Цитата: Сообщение от Igor777 А можно номер пжл) Чтоб заказать. Славаз уже не продает на форуме, написал ему, молчит.

Вечером напишу.

[Igor777]

Жду)

[Kirillmsk]

Цитата: Сообщение от Igor777 Жду)

+1 тоже жду, дым тоже есть хотя масло не ест, ну литр на 5 тыр но это норма. Проверю завтра мембрану тоже)

[barbos]

Цитата: Сообщение от Igor777 задымил ещё больше, дым стал белее и намного гуще, как молоко. Так же когда заводишь дымит 10-15 сек и нормальный выхлоп.

Похоже на маслосъемные колпачки......

именно так двигатель и дымит 10-15 сек.

потому как маслосъемные колпачки не держат.....масло попадает в камеру сгорания......

было такое, проходили.........

p.s.

Мембране хана.......

Цитата: Сообщение от Igor777 Почистил вентиляцию картерных газов

Как чистили?

[Igor777]

Цитата: Сообщение от barbos Как чистили?

Керосином, снимал, промывал, головки растворителем, выходы из неё в крышку пластмассовую вообще сильно забиты были, отвёрткой тонкой шлак пробивал и промывал, потом какой нибудь жижой, шланги и патрубки керосином, металл раствором, особенно где мембрана вообще всякого шлака куча была, где тонкий шланг к мембране подходит внутри, вообще забит был почти полностью, видимо за 7 лет вообще не лазили туда.. Как то так, но вроде всё везде отскоблил, городок у нас маленький спецов по поршам нет(( Поэтому приходиться все своими ручками делать.

Igor777 добавил 12.04.2015 в 03:58

Цитата: Сообщение от barbos Похоже на маслосъемные колпачки......

Так в головках же особо масла нет, стекать то особо нечему. Еслиб колпачки коптил бы постоянно я думаю.

[barbos]

Цитата: Сообщение от Igor777 Так в головках же особо масла нет, стекать то особо нечему. Еслиб колпачки коптил бы постоянно я думаю.

Масла там "выше крыши"

Постоянный дым, это уже маслосъемные кольца на поршнях....

а временный дым после запуска, и дым после 10ти минут холостых на нажатие педали газа.....

вот это маслосъемные колпачки.