![]() |
|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Доброго времени суток.
Машина - Cayenne Turbo 2007 Ситуация следующая - приехал насос ГУРа. На моей машине так же установлена PDCC. Соответственно, насос двухконтурный. Сервисом поставлен диагноз - замена. Ребята на сервисе говорят, что подлезть к нему спереди очень трудоемко и неудобно. Проще, якоб, снять двигатель и поменять его при снятом двигателе. Ценник при этом, есессно, не слабый - просят за снять/поставить порядка 50.000 рублей. Вопрос следующий - меняется ли этот насос каким-то более простым и соответственно дешевым способом? Ну и сопутствующий, но не менее важный вопрос - насколько рискованно брать б/у-шный насос? Лично ничего не имею против бу-шных запчастей и частенько ими пользуюсь. Но здесь смущает специфика детали. Возможно, от того, что насос долго лежит на пыльной полке, там пересыхают какие-нибудь прокладки/сальники? Вопрос, наверняка, уже задавался, но поиском пользовался и ответа не нашел. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
насос можно поменять без снятия двигателя
можно б\у поставить но если точно знать что исправный с небольшим пробегом рекомендую менять бочек расширительный сразу (на новый)
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#3 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Спасибо.
На самом деле, столкнулся с отсутствием опыта у ребят на сервисе. Ставлю новый насос на другом, специализированном по каям сервисе. Вся работа с запчастями (насос, бачки, трубка, пентозин) обещает выйти в пределах 70.000 рублей. Дрифтуйте аккуратнее, ребята ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
многие "сожгли" с помощь дрифта...
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
вопрос по теме .... кто менял насос гур с pdcc ? есть ли сложности по замене ? нужен ли сканер для прокачки системы ???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
никакое диагностическое оборудование нетребуется
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Гуру
![]() Регистрация: 23.12.2012
Сообщений: 535
Адрес: Zapad Sibiri
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 40 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() А какая взаимосвязь? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() руль выкручивают до конца и на повышенных оборотах "жгут" насос держать "до упора"можно но кратковременно и без повышение оборотов двигателя (как с парковки выруливать)
__________________
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Искал инфо про pdcc, нашел эту старую темку. По поводу дрифтов. Просто нужно понимать что дрифтит машина за счет возврата руля а не удержания в коайнем положении и все будет гуд.
Вообще система хорошая. На бмв сейчас в стоке дают подобную. Очень классная штука для поворотов |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
pdcc, гур, замена гур |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена масла ГУР@PDCC!!! | Mikle | Обмен опытом | 11 | 30.05.2016 00:54 |
PDCC,режим sport,psm,компрессор PDCC | Андраник | Обмен опытом | 5 | 04.12.2014 12:14 |
Замена бака PDCC | CayenneTurbo | Обмен опытом | 2 | 11.12.2013 18:56 |
Течь масла из гидроусилителя | Артур73 | Обмен опытом | 2 | 22.08.2011 00:03 |