Maserati Quattroporte. Стоит ли брать?

[dj23rus]

Присоединяюсь к оглашенным здесь минусам данного авто. От себя скажу следующее:
1. эта машина должна быть, как минимум 3-ья и даже не вторая. Дороги у нас не ахти какие, топливо отвратное, ну и сама машина капризная.
2. проблемы с альтернативным ТО, а у официалов 200 - это, как минимум. Порой те же официалы пожимают плечами на какие-то огрехи и сделать ничего не могут.

P.S. Если жизнь кажется Вам скучной и не хватает проблем, то берите Мазерати. Мне безумно нравится звук ее мотора, выхлопной баритон, управляемость, консервативность салона, но все это лучше наблюдать со стороны. В свее время, когда у меня была М, я наехал на ней на не очень большую лужу и поймал гидроудар. В течение двух лет я переписал Камасутру и еле спихнул этот бонус за копейки))))

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Cheshire Omega Хорошо входит в поворот, но сзади сидящих при повороте сносит (да и водителя будет "кренить"). НЕ нравится: Непредсказуемость (автомобиль заглох несколько дней назад вечерком, причем заглох просто так, а через полчаса завелся и поехал дальше) Слабый набор функций Регулярные глюки акустики Предстоящая проблема с катализаторами (уже предрекают) Шумоизоляция так себе, проблем с колесами не оберешься (уже правили два диска в одной известной конторе). В Москве есть всего один сервис, который худо-бедно разбирается в этих авто (плюс в К* есть энтузиаст, но он готов "учиться", а не "обслуживать"). Так что монополизм и общая ситуация не фонтан. Последнее и не самое важное - эту машину любят тормозить сотрудники служб.

опуская то чего полно на тех же ягуляррынджроверах (при всем уважении к марке) а именно сноса пассажиров в поворотах, каты, непредсказуемости итд
скажу про набор функций - на порше тоже нефонтан набор... опять же смотря какой год.

про сотрудников - не замечал... у вас перед тонированный?

Цитата: Сообщение от dj23rus Дороги у нас не ахти какие, топливо отвратное, 2. проблемы с альтернативным ТО, а у официалов 200 - это, как минимум. В свее время, когда у меня была М, я наехал на ней на не очень большую лужу и поймал гидроудар. В течение двух лет я переписал Камасутру и еле спихнул этот бонус за копейки))))

про ТО за 200 фигня, нет такого;

дороги и бензин конечно вина мазерати исключительно

а гидроудар - вон на параллельном форуме "юзер" поймал гидроудар в луже на новой панаме. тоже говно машина? или может танцор таки при делах? без обид.

[dj23rus]

Цитата: Сообщение от Serg124 опуская то чего полно на тех же про ТО за 200 фигня, нет такого; дороги и бензин конечно вина мазерати исключительно а гидроудар - вон на параллельном форуме "юзер" поймал гидроудар в луже на новой панаме. тоже говно машина? или может танцор таки при делах? без обид.

Серега, никаких обид, но ТО мне обходилось в Ростове 180000 рублей, плюс эвакуатор. Относительно моих способностей к танцам, то могу сказать, что к машинам отношусь бережно и гидроудар на Мазерати - это не что иное, как бонус) Забыл про нее, как про страшный сон, а новый владелец уже ее третий год продает - жуткий неликвид) У меня как-то была мысль выкупить ее обратно, когда он очень нуждался в деньгах, но когда я приехал в салон в котором она стояла, то менеджер по продажам даже не смог ее завести)))
Безусловно машина хорошая - это ведь Мазерати - авто, на котором нельзя остаться быть незамеченным, но очень много НО. Из автомобилей премиум класса уважаю только Порше. Причем не так давно купил Рендж и разочаровался в нем - не машина. Каен 2004 г.в. оказался намного лучше Ренджа 2009 г.в. ИМХО))