|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Alexei.Borisov (24.12.2013), Cox's Bazar (14.11.2013), Gertsog (24.11.2014), Heisenberg (21.01.2014), Roninrover (06.11.2014), sir_ (22.11.2017), ValeryBY (02.10.2018), Валдис (01.01.2013), Нурсултан (20.08.2014), Фрол (09.09.2018) |
15.04.2013, 23:43 | #351 |
Porsche-монстр
|
По всей видимости речь идет о этих отверстиях
как видно, отверстия присутствуют, может не в полном объеме, но они есть. |
16.04.2013, 06:00 | #352 |
Мастер
|
Посмотрел фото,сразу два вопроса. 1 Чем мыли что так заржавели цилиндры,срочно протереть и смазать надо.2Как гильзовщики вывели плоскость под ГБЦ если остались следы от старой прокладки.Считаю гильзовка не доделана.
Нужно проверить плоскость контрольный линейкой! |
16.04.2013, 06:03 | #353 |
Porsche-монстр
|
Это брызги воды остались, завтра уже начнем собирать, всё протрем конечно же.
Плоскость промеряли, всё ок. |
16.04.2013, 06:42 | #354 | |||||||||||||||||||||||
Мастер
|
Перед тем как проверять,обычно очищается плоскость от старой прокладки,поэтому и спрашиваю.Все этапы гильзовки прошел лично.Считаю что лучше перебдеть,чем недобдеть в таком деле! |
|||||||||||||||||||||||
16.04.2013, 09:04 | #355 |
Иногда заходит
|
Болты ГБЦ подлежат обязательной замене?
|
16.04.2013, 11:20 | #356 |
Клал на всех :)
|
по идее да! говорят вытягиваются
__________________
|
16.04.2013, 15:59 | #357 |
Porsche-монстр
|
Да, болты рекомендовано менять, но я никогда не менял на других автомобилях, и ничего.
Тут вопрос назрел, текут клапана головки, клапана наверняка с напылением и сами клапана не притрешь, достаточно будет сами седла с пастой обработать, или всё же сдать куда нить? |
16.04.2013, 16:51 | #358 |
Porsche-монстр
|
притираются,никакого напыления нет Добавлено через 54 секунд(ы) обязательно,на новых клей специальный нанесен |
16.04.2013, 17:17 | #359 |
Porsche-монстр
|
Хорошо, значит будем притирать, почитал тут в соседней ветке, что дескать от притирки остается абразив во втулках клапанов, и потом он в общем абразивит сам клапан, только вот я не пойму, что остатки абразива нельзя вымыть?
|
16.04.2013, 18:17 | #360 | |||||||||||||||||||||||
Мастер
|
Нормально все можно вымыть струей.Перед притиркой немного шлифуется фаска клапана + седло ,потом мелким зерном притирка,если не мазать совком во втулку паста даже не попадет. |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997 | RustCorso | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 30 | 27.07.2014 13:15 |
Гильзовка каена 4.8 | igori | Двигатель и КПП | 40 | 18.05.2013 00:10 |
ремонт | Sergii | Двигатель и КПП | 1 | 12.11.2011 17:16 |
Ремонт двигателя | Сергей750 | Двигатель и КПП | 10 | 03.05.2011 15:25 |
Ремонт двигателя | cocaine708 | Основной форум | 3 | 03.02.2010 09:03 |