Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2013, 15:56   #11
Жека vl
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Жека vl
 
Регистрация: 09.09.2012
Сообщений: 303
Адрес: Владивосток

Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 30 раз(а) в 22 сообщениях
Посмотреть профиль Жека vl   Посмотреть альбомы Жека vl   Добавить Жека vl в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KolaynПосмотреть сообщение
Поршня и кольца б/у с такой машины как новые! Кольца можно запихать в цилиндр и посмотреть какой зазор, если кольцо по размерам и по зазору как новое, в чем разница? Поясните, может я что то не понимаю.
Тем более тема как бюджетно сделать ремонт!

Там целая наука как и во что пихать))) Обин раз запихали все вроде супер. Компрессия как с завода. Заводится супер. Едет вообще огонь. Но при полном прогреве начинает сдыхать. Если глушишь пока не остынет стартер не может прокрутить двигатель. Оконцовка дальняя поездка и клин. Видно тепловой зазор маловат был. Это микроны.
Жека vl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997 RustCorso Все модели кроме Cayenne и Panamera 30 27.07.2014 13:15
Гильзовка каена 4.8 igori Двигатель и КПП 40 18.05.2013 00:10
ремонт Sergii Двигатель и КПП 1 12.11.2011 17:16
Ремонт двигателя Сергей750 Двигатель и КПП 10 03.05.2011 15:25
Ремонт двигателя cocaine708 Основной форум 3 03.02.2010 09:03


Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub