![]() |
|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#91 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
а чо это?)))
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
ога
![]() ![]() винилом дешевым под карбон обтягивают просто старые детали вот вам и "карбон"...
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
причем тут всех ровнять по себе? ты представляешь себе что такое карбон(углерод)??? ты хочешь сказать что это новые детали абсолютно и полностью сделаные из углерода структурированного, суперлегкие и прочные??? это 99% вонючий винил или тому подобная пленка поверх обычных деталей!
![]()
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Прессование. Углеткань выстилается в форму, предварительно смазанную антиадгезивом (например, мыло, воск, воск в бензине, Циатим-221, кремнийорганические смазки). Пропитывается смолой. Излишки смолы удаляются в вакууме(вакуум-формование) или под давлением. Смола полимеризуется, иногда при нагревании. После полимеризации смолы изделие готово.
![]() Добавлено через 1 минут(ы) 47 секунд(ы) и в чем принципиальное отличие от винила той факаной пленки, что якобы где то является "карбоном"?)) Добавлено через 8 минут(ы) 50 секунд(ы) или это конкретно новые детали? если новые а не "модернизированные старые, то это реально круто, будет пулять как МИГ-29, ведь кайен на столько легче стал...
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
отделка карбоном и изготовление деталей из композита - большая разница. Но метод отделки скорее ближе к первому варианту. Posted via Mobile Device |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | 04061976 (26.12.2014) |
![]() |
#100 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() да любой карбон в саноне это "фейк", материал используется в автогонках чтобы облегчить конструкцию, существенных деталей, например крылья, ввери и капот из карбона сделать, а не из алюминиевого сплава или стали какой нибудь... он легкий и прочный... а лепить его в салон кайена это просто идиотская мода, не более, потому что там облегчают получается пластик и так суперлегкий и общий вес которого ну может быть килограмм на всю машину ![]()
__________________
крепление фар от кражи Как я закрепил фары гравировка Как я самостоятельно гравировал |
![]() |
![]() ![]() |