Гильзовка мотора у Vetal72

[Валера_1958]

Цитата: Сообщение от ParKoV Валерий, добрый день. По поводу zzap. У меня он такой же как и у Вас. Как Вы смотрите? На Вашем же скрине написано под заказ 13734руб, это меньше озвученных Вами цен, не так ли? Как это "волшебство" объяснят Ваши знакомые с zzap? Это же ниже минимальных цен опта Porsche для непростых смертных. С насосом разобрались, поставят мой для успокоения души. Оказывается у меня был установлен именно от туарега. Следовательно чудеса случаются и в Питере, где предыдущий владелец, который обслуживал машину в СПБ, тоже столкнулся с чудом. Номер установленного не видел лично, мне скинули номер моего, сказав, что установили такой же, но он давит 6, а мой давил 4,3. Они все VDO похожи +\- По поводу поршней мне сказать нечего, я лично их не видел. Считаете, что меня напарили, Ваше право. Мне спокойнее думать обратное. На мотор Виталий даёт гарантию, у нас в договоре все прописано, так как заказчик юр. лицо. Случись что, все будет решаться согласно этого договора, но причин недоверять Виталию у меня нет, общался лично. А где бы Вы стали делать мотор, случись такое?

Добрый день!
По поводу ZZap я Вам уже ранее писал про разницу цен, прайс Москва и Германия

Цитата: Сообщение от Валера_1958 Разница в цене около 5% в зависимости от группы запчастей ну и плюс минус от курса...

У меня все волшебство, очень легко и логически объясняется!

Про насос, нечего не понял! Все слишком сложно, но главное чтобы работал! С мотором тоже самое, как многие Уважаемые клубни писали "пусть хоть из г*вна и палок будет собран" в данный момент главное, чтобы работал и дело до гарантии не дошло! Суть моей писанина, Вы изначально поняли правильно

Цитата: Сообщение от ParKoV Я так понимаю вопрос в том, что в смете не хватает 50-60тыс руб для полного соответствия стоимости ремонта на оригинальных новых деталях по рыночной цене? Суть в том, что я поехал в Тюмень, т.к. мне предложили ремонт именно на новых оригинальных деталях. Если бы мне в Уфе предложили данный ремонт на новом оригинале пусть даже на 50-60тыс больше, возможно я бы и не поехал так далеко, но мне предложили за данную стоимость ремонт на барнаульских поршнях, а на новых озвучили 600-700тыс с заменой шатунов. В Москве аналогично предложили либо ковку, либо барнаульские, либо бу. И как бы вы поступили?

Ну а Виталий, нет, чтобы доказать обратное моим словам, просто начил хамить и отмалчиваться! Мое мнение, так-как доказать обратное он не сможет! Но после данной темы, все кто захотят сделать мотор у него, просто будут чуть внимательнее!

По поводу гдеб я делал мотор, естественно поближе к дому, под личным контролем! Так как такие Волшебники есть везде, и в Москве и в Питере и оф. дилеров и в сервисах с хорошей репутацией!

[Igor777]

Тоже интересно)

[Serg124]

240 небольшая цифра, а расписать её по пунктам можно попросить?

[Igor777]

Цитата: Сообщение от ParKoV 240 тыс за капиталку с расходниками и мойкой радиаторов и интеркулеров + 10 тыс доп работы. Запчасти для доп работ 90тыс. Итого 340 тыс.

Не особо дорого)

[ParKoV]

190 капиталка (гильзовка, новые поршни с кольцами оригинал, вкладыши, прокладки, сальники кв оригинал, доработка бошек)
25 с/у двигателя
2 мойка радиаторов и кулеров
16 антифриз, 2 замены масла, фильтры масл
1,5 аргонная сварка штуцера
5,5 прокачки, диагностика, тормозуха долив

[Валера_1958]

Цитата: Сообщение от ParKoV 190 капиталка (гильзовка, новые поршни с кольцами оригинал, вкладыши, прокладки, сальники кв оригинал, доработка бошек)

190 за такой список

В Тюмени реально волшебники

Вот только откуда такое волшебство, не понятно

Привык верить цифрам,

не полный (Но основное) список запчастей для кап.ремонта 4.8 turbo с Центрального склада Porsche в Москве (ОПТ 1)

Поршни 4.8 turbo 8 14067,93 112543,44
Вкладыш шатунный 16 1087,9 17406,4
Вкладыш коренной нижний 5 1046,20 5231
Вкладыш коренной верхний 5 1046,20 5231
Сальник коленвала передний 1 9141,39 9141,39
Сальник коленвала задний 1 1233,33 1233,33
Прокладка гбц 1-4 цил 1 3274,34 3274,34
Прокладка гбц 5-8 цил 1 3274,34 3274,34
Прокладка клапанной крышки 1-4 цил 1 1266,30 1266,3
Прокладка клапанной крышки 5-8 цил 1 1266,30 1266,3
Прокладка свечных колодцев 8 733,02 5864,16
Прокладка клапана регулировки фаз грм 2 733,02 1466,04
Прокладка передней крышки двигателя 1 659,33 659,33
Прокладка передней крышки двигателя 1 659,33 659,33
Прокладка передней крышки двигателя 1 441,17 441,17
Прокладка передней крышки двигателя 1 659,33 659,33
Упорное полукольцо коленвала 2 474,13 948,26
Шайба пружинная 2 789,25 1578,5
Прокладка впускного коллектора 8 395,60 3164,8
Прокладка выпускного коллектора 2 1078,20 2156,4
Итого: 177465,16руб

К этой цифре еще куча всяких прокладок, колечек, болтиков и гаечек...

Вот не понимаю, как можно уложится в 190 с Гильзовкой???

Ребята сами производят запчасти или свои докладывают

[Igor777]

Цитата: Сообщение от ParKoV 16 антифриз

Тысяч?

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Валера_1958 Вот не понимаю, как можно уложится в 190 с Гильзовкой

Так еще и с работой! Но я, наверное, понимаю как такое волшебство происходит)

[Serg124]

Цитата: Сообщение от v8r8n Так еще и с работой! Но я, наверное, понимаю как такое волшебство происходит)

Расскажите всем, я например тоже не понимаю цифр. Хотя считать умею

Serg124 добавил 27.03.2019 в 22:42

Цитата: Сообщение от ParKoV 190 капиталка (гильзовка, новые поршни с кольцами оригинал, вкладыши, прокладки, сальники кв оригинал, доработка бошек) 25 с/у двигателя 2 мойка радиаторов и кулеров 16 антифриз, 2 замены масла, фильтры масл 1,5 аргонная сварка штуцера 5,5 прокачки, диагностика, тормозуха долив

А можно поподробнее цифру 190 расписать? Сколько чего куда...

[v8r8n]

У меня пока есть только ничем не подтвержденные догадки по данному поводу, которые я пока озвучивать не хочу, пусть на этот вопрос ответит сам чародей, как у него это так получилось)))