Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2008, 01:11   #9
OLEGICH
Мясник
 
Аватар для OLEGICH
 
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 232
Адрес: БСА Лужники

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль OLEGICH   Посмотреть альбомы OLEGICH   Добавить OLEGICH в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от treepodikПосмотреть сообщение
а просто когда в режиме Д со светофора если на руле плюсик нажать?

Если просто со светофора тапку в пол, то разницы особо никакой не заметишь - что просто режим автомата D, что типтроник. Тут дело в том, что когда режим типтроника - то коробка не переключается на повышенную передачу при движении, даже при больших оборотах двигателя - ты сам выбераешь на какой передаче ехать. Т.е мотор всегда в тонусе - на оборотах. Это в общем-то суть любого типтроника, или стептроника. Но на порше турбо это вешь. как на кае с не знаю
OLEGICH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
жарить, КАК, Турбо


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
это ж надо так все испоганить ))) Filin Тюнинг и стайлинг 75 23.02.2009 02:25
Кому чего для счастья надо? D55L Ни о чем и обо всем 66 16.10.2008 18:42
Надо зима 295*35*21 ! Ираклий Покупка/продажа 5 05.02.2008 13:00
как же надо не любить Порше w124 Ни о чем и обо всем 2 10.04.2007 02:02


Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub