Информация с датчиков или как не проип... пропустить беду (вопрос) - Кайен клуб

AKR · 01.03.2009, 14:53

Хотелось бы обсудить такой вопрос - насколько оперативны различные датчки нарушений штатного режима работы на наших Porsche Cayenne? Можно ли им доверять? Бывают ли случаи, когда ситуация уже критическая (или близка к таковой), а все системы молчат по следующим датчикам:
1. Датчик уровня (или там по давлению?) масла двигателя - масло заметно ниже минимума, двигатель страдает, а интикации еще нет?
2. Датчик уровня масла в АКПП (есть ли вообще такой?)
3. Датчик уровня охлаждающей жидкости?
4. Датчик давления охлаждающей жидкости (есть ли такой?) - например, если помпа в пути развалилась?
Наверно все или еще есть какие критичные датчики?

Станислав Михайлович · 01.03.2009, 16:39

если все датчики исправны думаю доверять можно. но как говорят доверяй но проверяй!

старатель · 01.03.2009, 19:13

Цитата:

Сообщение от Станислав Михайлович


	если все датчики исправны думаю доверять можно. но как говорят доверяй но проверяй! __________________

+1

jin · 02.03.2009, 00:08

Cупер вопрос!!!
А можно ответить на вопрос вопросом " A у Вас есть альтернатива контрольным приборам?"

ну а по существу
1 есть и по уровню и по давлению можно верить
2 нет датчиков только контроль при ТО к слову настоятельно рекомендую это делать как правило в АКПП масла всегда не хватает, и контроль в раздатке и редукторах.
3 есть можно верить
4 нет такого, к слову не встречал и на других машинах

ПС порш всего лишь машина и никто не освобождал от элементарных функций контроля раз в 500 км открываем капот и с умным видом смотрим на щуп

Станислав Михайлович · 02.03.2009, 16:07

+1

Цитата:

Сообщение от jin


	Cупер вопрос!!! А можно ответить на вопрос вопросом " A у Вас есть альтернатива контрольным приборам?" ну а по существу 1 есть и по уровню и по давлению можно верить 2 нет датчиков только контроль при ТО к слову настоятельно рекомендую это делать как правило в АКПП масла всегда не хватает, и контроль в раздатке и редукторах. 3 есть можно верить 4 нет такого, к слову не встречал и на других машинах ПС порш всего лишь машина и никто не освобождал от элементарных функций контроля раз в 500 км открываем капот и с умным видом смотрим на щуп

01.03.2009, 14:53	#1
AKR Завсегдатай клуба Регистрация: 09.03.2008 Сообщений: 204 Адрес: Ростов-на-Дону Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 17 раз(а) в 11 сообщениях	Информация с датчиков или как не проип... пропустить беду (вопрос) Хотелось бы обсудить такой вопрос - насколько оперативны различные датчки нарушений штатного режима работы на наших Porsche Cayenne? Можно ли им доверять? Бывают ли случаи, когда ситуация уже критическая (или близка к таковой), а все системы молчат по следующим датчикам: 1. Датчик уровня (или там по давлению?) масла двигателя - масло заметно ниже минимума, двигатель страдает, а интикации еще нет? 2. Датчик уровня масла в АКПП (есть ли вообще такой?) 3. Датчик уровня охлаждающей жидкости? 4. Датчик давления охлаждающей жидкости (есть ли такой?) - например, если помпа в пути развалилась? Наверно все или еще есть какие критичные датчики?

01.03.2009, 16:39	#2
Станислав Михайлович Porsche-монстр Регистрация: 07.12.2008 Сообщений: 2,593 Адрес: РОССИЯ Спб Сказал(а) спасибо: 209 Поблагодарили 331 раз(а) в 273 сообщениях Гараж (2)	если все датчики исправны думаю доверять можно. но как говорят доверяй но проверяй! __________________ все уже хорошо

02.03.2009, 00:08	#4
jin В сказке Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 833 Адрес: ukraine Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 81 раз(а) в 49 сообщениях	Cупер вопрос!!! А можно ответить на вопрос вопросом " A у Вас есть альтернатива контрольным приборам?" ну а по существу 1 есть и по уровню и по давлению можно верить 2 нет датчиков только контроль при ТО к слову настоятельно рекомендую это делать как правило в АКПП масла всегда не хватает, и контроль в раздатке и редукторах. 3 есть можно верить 4 нет такого, к слову не встречал и на других машинах ПС порш всего лишь машина и никто не освобождал от элементарных функций контроля раз в 500 км открываем капот и с умным видом смотрим на щуп __________________ разбираю Каен Турбо 2005 г по запчастям http://www.knclub.ru/f/thread30127.html Последний раз редактировалось jin; 02.03.2009 в 10:25.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Выбор новых датчиков давления в колесах	AKR	Советы профессионала	51	12.05.2021 15:08
вопрос	qwerdast	Тюнинг и стайлинг	1	16.01.2009 22:29
Вопрос :)	андрюха	Советы профессионала	15	17.02.2008 11:14
Нужна информация по Питеру	boing	Обмен опытом	8	21.10.2007 22:07