Хочу купить дизельного. За и против. - Страница 3 - Кайен клуб

Tanya · 29.03.2009, 23:56

да ты ужо писал про это...что из откуда то хошь брать порш дизель.... те многие уже отписали..а ты опять про это....гЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыы ты ваще.....

Сандро · 30.03.2009, 00:26

Каждый же дрочит как ,он хочет...

scotland · 30.03.2009, 00:32

удивляет то, что у человека сейчас турбо, а он хочет взять дизельную машину, причем точно такую же. если тебе надоел турбо, то нужно брать турбо с.. а это, прости, даунгрэйд.
чем будет отличаться дизель от твоего турбо.. а очень просто, у него есть только один плюс - это экономия топлива. на турбо можно ездить как агрессивно, так и спокойно..с дизелем только спокойно.. а иногда есть моменты на трассе, когда нужно обогнать кого-то и вот стоковый дизель тебе кинет большую подлянку, особенно, после привыкшего к турбо

обвес магнум, это заявка на спортивную мощную машину, меня всегда смешил обалденный внешний тюнинг, при 200л.с под капотом

если уже хочется чего то новенького и особенного, то Q7 с 500-сильным дизельным мотором

ssm · 30.03.2009, 00:46

Травка должно быть хорррррошая

Tanya · 30.03.2009, 00:46

гЫЫЫ даунгрейд...он чать и словоФ тА таких не знат...ахххаха во ты загнул

Без обид....

Добавлено через 1 минуту
а мне кюшка-внешне-чот совсем не нравицца...

старатель · 30.03.2009, 01:03

кю7 очень достойный агрегат, а качеству отделки салона позавидует и кай

старатель · 30.03.2009, 01:08

Цитата:

Сообщение от Andrew_jr


	Хочу взять дизеля, послу турбо наверное будет скушно. У кого есть опыт?

видимо сильно хочешь, тогда бери

cayenne9ff · 30.03.2009, 01:37

Цитата:

Сообщение от scotland


	если тебе надоел турбо, то нужно брать турбо с..

правильно!

Картавцев Сергей · 30.03.2009, 01:43

Зато на дизеле,с его моментом,по прямой разгоняешься,перед поворотом скидываешь,потом,выйдя из поворота газу и нихрена,провал момента.Эта проблем всех дизелей с прямым впрыском-после резкого сброса оборотов потом их резко,как на бензине не набрать.А так,по прямой дизель дергает бензин,только дороги имеют повороты

To4ka · 30.03.2009, 01:46

ИМХО скучно будет только по началу. ко всему привыкаешь...
в итоге думаю поймёшь весь кайф дизеля!

29.03.2009, 23:56	#21
Tanya Made in USSR Регистрация: 16.12.2008 Сообщений: 1,823 Адрес: Лондон/Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	да ты ужо писал про это...что из откуда то хошь брать порш дизель.... те многие уже отписали..а ты опять про это....гЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫыы ты ваще..... __________________ Я никогда не бываю последней, потому что никогда не становлюсь в ряд.....

30.03.2009, 00:32	#23
scotland Porsche-чудовище Регистрация: 08.05.2008 Сообщений: 1,602 Адрес: Минск Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях	удивляет то, что у человека сейчас турбо, а он хочет взять дизельную машину, причем точно такую же. если тебе надоел турбо, то нужно брать турбо с.. а это, прости, даунгрэйд. чем будет отличаться дизель от твоего турбо.. а очень просто, у него есть только один плюс - это экономия топлива. на турбо можно ездить как агрессивно, так и спокойно..с дизелем только спокойно.. а иногда есть моменты на трассе, когда нужно обогнать кого-то и вот стоковый дизель тебе кинет большую подлянку, особенно, после привыкшего к турбо обвес магнум, это заявка на спортивную мощную машину, меня всегда смешил обалденный внешний тюнинг, при 200л.с под капотом если уже хочется чего то новенького и особенного, то Q7 с 500-сильным дизельным мотором __________________ 955T(продается) + 970S + 981 cabrio

30.03.2009, 00:46	#25
Tanya Made in USSR Регистрация: 16.12.2008 Сообщений: 1,823 Адрес: Лондон/Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	гЫЫЫ даунгрейд...он чать и словоФ тА таких не знат...ахххаха во ты загнул Без обид.... Добавлено через 1 минуту а мне кюшка-внешне-чот совсем не нравицца... __________________ Я никогда не бываю последней, потому что никогда не становлюсь в ряд..... Последний раз редактировалось Tanya; 30.03.2009 в 00:47. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Хочу купить Cayenne V6	Leeny	Выбор Porsche Cayenne	78	28.10.2010 00:08
Хочу купить подкрыльник б\у	cayenne077	Обмен опытом	4	04.05.2008 23:01
Хочу купить Cayenne S 2003-2004год с пневмоподвеской либо без.	Serial	Покупка/продажа	1	22.04.2008 13:10
Очень хочу купить Porsche Cayenne	xor777	Выбор Porsche Cayenne	20	26.02.2008 12:49
хочу купить cayenne	андрей	Выбор Porsche Cayenne	37	24.05.2007 11:31

30.03.2009, 00:26	#22
Сандро Завсегдатай клуба Регистрация: 12.10.2008 Сообщений: 264 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Каждый же дрочит как ,он хочет...

30.03.2009, 00:46	#24
ssm Porsche-монстр Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 652 Адрес: Гомель Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях	Травка должно быть хорррррошая

30.03.2009, 01:03	#26
старатель Porsche-монстр Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 2,864 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 379 раз(а) в 302 сообщениях	кю7 очень достойный агрегат, а качеству отделки салона позавидует и кай

30.03.2009, 01:43	#29
Картавцев Сергей Porsche-монстр Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 1,768 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 228 Поблагодарили 214 раз(а) в 140 сообщениях	Зато на дизеле,с его моментом,по прямой разгоняешься,перед поворотом скидываешь,потом,выйдя из поворота газу и нихрена,провал момента.Эта проблем всех дизелей с прямым впрыском-после резкого сброса оборотов потом их резко,как на бензине не набрать.А так,по прямой дизель дергает бензин,только дороги имеют повороты

30.03.2009, 01:46	#30
To4ka Новичок Регистрация: 23.02.2009 Сообщений: 18 Адрес: Yar Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ИМХО скучно будет только по началу. ко всему привыкаешь... в итоге думаю поймёшь весь кайф дизеля!