|
23.07.2012, 14:04
|
#11 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
 Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Что фигово - левый перед выше задирает на 2-4 см. Стремно как то ездить.
А ВагКом может Ross-Tech: VAG-COM: Suspension Level Control Calibration
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|
|
|
23.07.2012, 14:19
|
#12 |
|
Завсегдатай клуба
 Регистрация: 16.04.2011
Сообщений: 238
Адрес: Новосибирск
 Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 71 раз(а) в 49 сообщениях
|
Да, у меня тоже самое было - левую сторону на 2 см выше перекосило. После того, как датчик поправили, пневму калибровали Васей диагностом.
Добавлено через 4 минут(ы) 13 секунд(ы) Датчик выправить не трудно - при мне за десять минут мастер все сделал, на подъемник поднимать не нужно.
__________________
Хочешь, чтобы дело было сделано хорошо - сделай его сам. |
|
|
|
|
23.07.2012, 14:24
|
#13 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Вечером залезу, поправлю, откалибрую и отпишусь.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|
|
|
|
23.07.2012, 20:59
|
#14 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Вроде сделал все. Проехался немного. Ошибки не вылезли.
Помогла просто калибровка вагкомом.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|
|
|
|
23.07.2012, 21:02
|
#15 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
машина ровно стоит,по всем колесам?
|
|
|
|
|
23.07.2012, 21:32
|
#16 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Почти. Разница не более 1 см. Так как земля не ровная. Завтра в склад загоню и на ровном полу сделаю еще раз.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|
|
|
|
24.07.2012, 11:05
|
#18 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень
Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
|
у него такой же шнурок как у меня,приедем будем "пытать" как да че 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.07.2012, 11:40
|
#19 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 03.05.2011
Сообщений: 811
Адрес: Курган
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 134 раз(а) в 94 сообщениях
|
Сделал на ровном полу. Отклонение не более 3 мм от пола до арки. Погрешность считаю возникла от разности начачки колес + заложенная погрешность в мозгах авто + кривизны наклейки расширителей арок. Одним словом не увидишь без рулетки.
На встрече покажу как делал. Кстати там вроде можно програмным путем среднее положение выставить пониже. Добавлено через 8 минут(ы) 6 секунд(ы)
ДА. Делает калибровку среднего положения. А остальные режимы видимо от него расчитываются.
__________________
Чтобы научиться ругаться по-настоящему, нужно научиться водить машину. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.07.2012, 12:54
|
#20 | |||||||||||||||||||||||
|
Забронирован
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 583
Адрес: Рекиволгиберега
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 78 раз(а) в 56 сообщениях
|
Включаем зажигание…запускаем программу Ваг ком… коннектимся с БУ пневмоподвеской (34), нажимаем "Кодирование II" (11), в открывшемся окне вводим код 31564. Подтверждаем. На панели приборов появляется соответствующая индикация. Далее… "Адаптация" (10) и открываем канал 01. Процесс запущен. Авто опустится до самого низкого уровня и поднимется до среднего положения. После чего, в открывшемся окошке вводим замер клиренса для переднего левого датчика. Подтверждаем. Далее, по порядку, открываем канал 02 (передний правый), 03 (задний левый), 04 (задний правый). Выполнив замеры и ввод данных…открываем канал 05 и вместо значения "0" вводим "1". Подтверждаем. Тем самым мы сохранили данные калибровки и соответствующая индикация на панели приборов погаснет. ВНИМАНИЕ: после подтверждения кода, старые значения клиренса обнуляются. И если не закончить калибровку, пневмоподвеска работать не будет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| спорт режим выдаёт ошибку. помогите разобраться! | Svyatosha | Советы профессионала | 9 | 31.07.2012 10:56 |
| Пневма! | GORETS | Советы профессионала | 9 | 18.04.2012 21:30 |
| пневма | smitiara | Советы профессионала | 6 | 18.02.2012 08:49 |
| Какие сюрпризы ждут к 100 000 км? | koks | Советы профессионала | 4 | 23.05.2010 06:57 |
Линейный вид
