Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2015, 00:10   #11
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YALTAПосмотреть сообщение
А чё нам это даст?!

До 3000 об/мин, в повседневной езде, тяга у меня лучше,
(в любой подъём мой Кай легко бежит на 2000 об/мин)
в крутых виражах, твой авто мне ни разу не конкурент,
но если таки зацепимся на длинном прямике с двухсот и до упора,
то праздник души явно будет на твоей улице .... + 50 лошадок дадут о себе знать!

Где она лучше то? Максимальный крутящий момент у турбо развивается на меньших оборотах нежели у Sки.

Ты думаешь от стеклопластикового говна он у тебя поворачивать стал лучше?

У меня кстати тоже проставки есть, и размер колес правильный в отличии от турбака на котором ты ездил?

Специально для тебя фоткал.))





Разгон снимать будем?
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход


Текущее время: 18:28. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub