Cлабый стук в двигателе

[ASBorzakovsky]

ясно, значит не подтверждается теория, что большой зазор в ЦПГ должен больше греметь на холодную, такое, я слышал, может быть при использовании ковки, как раз из за разной степени расширяемости материалов.

Соответственно, в данном случае, может быть такое, что гильза расширяется больше, чем поршень, при этом получается не хороший зазор, который начинает греметь.

как бы все это проверить ....
в общем надо охладить блок и посмотреть, уйдут ли стуки.
как то надо ещё понять, достаточно ли охладился блок.

в общем надо навесить термопары, на разные части блока, проверить теорию, что охлаждение хуже в районе 8го цилиндра, далее эту область охладить, жидким газом, зафиксировать уровень стука - ушел/не ушел ...