Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2014, 17:26   #11
Vargas_63amg
Иногда заходит
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 73
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль Vargas_63amg   Посмотреть альбомы Vargas_63amg   Добавить Vargas_63amg в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АйсМэнПосмотреть сообщение
Дизель С тяжеловат в поворотах не из-за отсутствия антикрена, а из-за сильно загруженного предка.

Это то понятно что не из за него а из за дизеля который тяжелей но с анти креном кренов бы не было и соотвецтвенно в поворотах он был другим , тут даже ptv plus не помогает ! У меня на С шас стояТ ptv и pdcc и машина юркая и не скажешь что джипом упровляешь. Шас думаю что брать дизеля С или gts ждать который пойдет чуть позже но gts по сути тот же s только в обвесе от турбо и все а хочется попробовать другой двиг. 3.6 би турбо как то не хочется брать из за малого объема и звука там не будет v8
Vargas_63amg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг 955 в 957 BRABUS Тюнинг и стайлинг 297 25.12.2020 01:30
куплю зеркала рестайлинг, молдинг рестайлинг на крышку багажника , PCM 2003 года старик Покупка/продажа 1 12.03.2009 14:58
Рестайлинг...???!!! 530d Основной форум 43 11.07.2007 08:35


Текущее время: 21:37. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub