Porsche Macan

Цитата: Сообщение от Roxi Цена скорее всего ниже Cayenne. Поэтому линейка двигателей хуже, чем у старшего брата. В смысле того, что двигателя имеют меньший предел мощности. 3-литровый битурбо во всяком случае не стоит сравнивать с навороченным турбовым для Cayenne. На официальном немецком модель не выставлена, значит заказы еще не начались?

Конечно все двигатели будут специально дефорсированы что бы соблюсти кастовую разницу, иначе смысла нет вообще никакого, ну а цены да, тоже ниже конечно, по крайней мере знающие люди говорят что дизель S будет стоить где то 48-50К евро, S 55-56К евро, а турбо около 80К евро в Германии с НДС, как то так, поэтому и мощность будет соответствовать, насколько я понял только один мотор в линейке будет полностью идентичен существующим - 3.0 дизель для Макана Дизель S, и то только потому что уже весной 2014 выходит фейслифт Кайена (в Германии дилеры уже уведомляют надежных клиентов что лучше заказать поставкой в мае 2014 года ), и для него этот же самый дизель будет уже с панамеровскими параметрами, то есть 300 лошадок

Добавлено через 1 часa(ов) 44 минут(ы) 27 секунд(ы)

И еще одно маленькое уточнение - мотор 3.0 бензин для Макана S будет не турбированым, а c суперчарджером, только что немцы подтвердили, иначе будет попросту нечестно по отношению к Турбо версии, не будет как мне сказали четкой и выразительной разницы между характерами и рыночным позиционированием этих двух версий

Как я уже и говорил - единственный движок пересекающийся с другими моделями будет 3.0 дизель о 250 кониках и то только до фейслифта Кайена