Прогорели клапана.

[пан диман]

Цитата: Сообщение от Skyline095 Если пастель цела, то просто поставь туда беушный , притри его хорошенько и будет ездить еще сто лет

отвечу я .
Клапаны выпуска неплотно прилегали к седлу .соответственно есть небольшие прогары по рабочей фаске.Если ее поправить ,то тарелка клапана станет тонкая как лезвие.Это не есть хорошо.прогарят быстро.на продажу да ,можно.Втулки тоже изношенны ,но их перешлифуем от фольксвагена.Рабочую фаску на выпуске поправили.МСК от фольксвагена .элринг номер 403.730 посадочные одинаковые на фольце опеле и бмв и порше.
Скайлайн ,притирка клапанов это прошлый век когда не было нормального оборудования.станок для правки седет клапанов стоимостью 4 ляма ,притирка клапанов испортит повехность+ абразив застрянет в седле это очень плохо [ame="http://www.youtube.com/watch?v=1VNBJCQDEac"]Newen готовый - YouTube[/ame]