Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2011, 12:06   #10
Modern-car
Super
 
Аватар для Modern-car
 
Регистрация: 31.01.2008
Сообщений: 1,051
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 115 раз(а) в 83 сообщениях
Посмотреть профиль Modern-car   Посмотреть альбомы Modern-car   Добавить Modern-car в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Logan5555Посмотреть сообщение
Зачем трубы вваривать? Я вварил гофру но в верхние, нижние-прямоток, просто выбили их как и верхние, железо там с запасом, езжу уже три месяца и хоть бы фиг, только если каты верхние убирать будешь не забудь проставки под лямбды, а так ошибка сразу вылазит...

Вваривать затем, чтобы турбина правильно работала. Сейчас у вас выхлопные газы сразу за турбиной расширяются и тормозятся, а этого быть не должно.
Modern-car вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dobrik (14.10.2011)
 

Метки
нижних, Удаление


Быстрый переход


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub