18.03.2024, 23:02 | #21 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Да поменяй просто насосы и не делай лишних телодвижений. Сами корпуса можно и не менять. Просто сам насос нужен. Эта такая железная колба диаметром несколько сантиметров. Насос каждый стоит порядка 1,5-2 тысяч не оригинал.
Можешь конечно жиранут и поменять с корпусами в сборе. Чуть больше 10 тысяч р. + фильтр. Ну и времени самому 1,5 часа если денег на сервис жалко. https://baza.drom.ru/irkutsk/sell_sp...203858596.html https://baza.drom.ru/irkutsk/sell_sp...203858598.html Я помнится на S-ке за 1,5 часа справился сам с заменой.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
Пользователь сказал cпасибо: | Luxury (19.03.2024) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заводится и глохнет! | Stepan | Советы профессионала | 69 | 02.06.2023 19:14 |
троит 3,2 | akatiev | Двигатель и КПП | 12 | 04.05.2011 11:35 |
Троит | Атин | Советы профессионала | 17 | 12.04.2011 08:06 |
3,2 V6 глохнет, троит и раскаляется коллектор | arman | Советы профессионала | 16 | 27.01.2011 01:49 |
Хэлп срочно Заводится и глохнет сразу | Swoi | Обмен опытом | 10 | 14.01.2011 20:46 |