|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.05.2020, 14:25 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 16.12.2010
Сообщений: 465
Адрес: РФ
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 74 раз(а) в 57 сообщениях
|
Купил такой у студента на рынке ушат двадцатилетний за триста тыщ, раз его на стенд сразу. Заплатил за тест 25% от цены машины. И все , можно расторгать много тысячный контракт il300 добавил 10-05-2020 в 13:25 по теме : разница в пол секунды может быть в погрешности замеров , опять же возраст машины в 15+ лет и пробег в 200 000 км стремительности не добавляют . Компрессия чуть ниже, давление турбин чуть ниже, где то чуток сифонит из патрубка , топливные насосы давление не выдают, часть форсунок льют неправильно , потери в трансмиссии чуть больше и все в таком ключе . В итоге у некоторых ( не будем тыкать пальцем) владельцев супермегатурбо мощных 955-ых и 7 секунд до ста не едет возможно Зато не в кредит(с) Последний раз редактировалось il300; 10.05.2020 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Реальный расход топлива в Panamera 4 и 4s | Yuriy12 | Основной форум | 3 | 20.04.2018 10:05 |
Разгон кайена турбо | plutoniy | Советы профессионала | 17 | 27.09.2014 18:47 |
Реальный вес Кайена! | YALTA | Ни о чем и обо всем | 13 | 20.05.2014 15:36 |
Это реальный турбо с ? | Serge888 | Выбор Porsche Cayenne | 70 | 11.06.2012 23:59 |
Разгон. Какой режим лучше использовать? | Котофей | Обмен опытом | 54 | 03.04.2011 11:45 |