porsche vs остальные

[mazday]

извините за некий сумбур, но свалю все в одну тему:
приветствую (привет), представляюсь (mazday) и сразу несколько вопросов (ниже)

знаю, что нарвусь на а-ля "что ты еще хочешь услышать на этом форуме", но...
- почему именно порше, а не схожие по цене одноклассники? (мне очинтересен в первую очередь ml 320)
- пришел к каю так: хотелось паркетник быстрый и управляемый. все, что больше 250 лошадок отпало сразу. потом отвалил rх - просто внешне в него влюбиться не получилось совсем. потом тест-драйв отмел вольву - совсем не рулится. х5 - слишком частый сервис. вот и все, пожалуй.
- не могу понять: на форуме присутствуют 2 противоположных мнения. с одной стороны это самая надежная новая машина и крайне ненадежная в статусе бу. кай на три года реально новым брать надо или все же можно и дальше ездить? (в планах самый бюджетный 3.2 трехлетка, правда хочется в полной комплектации).
- тратить на обслуживание (страховка, бензин и налог не входят в это понятие) кая больше 100 кр в год не могу себе позволить (да и сотку сильно жалко, если честно). быть может, заморачиваться не стоит вовсе? нет денег на новый порше - нечего лезть? хотя конкурентов каю не вижу - требование: до 250 лс, ибо больше дорого.
- очхочется послушать мнение людей, пересевших на порше со скромных авто (вроде моей мазда6). неужто и после такого 3.2 не едет? тест-драйв ответов не дает - времени мало, а я от руля рыжего 10 минут в себя приходил. ну хоть с чем динамика сравнима с учетом высокой посадки?
- больная тема - пневма. написано много, но чем отличается от не пневмы? ну не ездил я на машинах с пневмоподвеской...
- есть ли детские болезни кая? искал поиском, но тем с общими проблемами не нашел.

еще раз приветствую.

что вспомню - еще спрошу.