|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
15.12.2014, 16:30 | #1 |
Завсегдатай клуба
|
Помогите с ошибками
Друзья добрый день ! прошу помочь по ошибкам, сначала загорелся ЧЕК и я по ехал к знакомому пареньку у нег ВАГ-ком, и вот что за ошибки он выдал, грешу на плохое топливо, но хотел бы услышать мнения знающих
Address 01: Engine Labels: None Control Module Part Number: 6SL VAK N00 000 HW: 026 120 771 4 Component and/or Version: 00417000C4G86SLVG 00136 Software Coding: 0000133 Work Shop Code: WSC 66565 257 00032 VCID: F5E1875F9F346DB6375-5072 9 Faults Found: 16400 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28) P0016 - 002 - Incorrect Correlation - Intermittent 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 008 - 16689 - Cylinder 5 P0305 - 008 - Misfire Detected 16687 - Cylinder 3 P0303 - 008 - Misfire Detected - Intermittent 16690 - Cylinder 6 P0306 - 008 - Misfire Detected - Intermittent 18619 - Bank 1; System too Lean at Idle P2187 - 001 - - Intermittent - MIL ON 18621 - Bank 2; System too Lean at Idle P2189 - 001 - - Intermittent - MIL ON 16685 - Cylinder 1 P0301 - 008 - Misfire Detected 16686 - Cylinder 2 P0302 - 008 - Misfire Detected |
15.12.2014, 18:31 | #2 |
Иногда выходит
Регистрация: 07.09.2013
Сообщений: 837
Адрес: S-Peterburg
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 194 раз(а) в 150 сообщениях
|
16400 4010 P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16684 412C P0300 Обнаружен пропуск воспламенения 16687 412F P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения 16690 4132 P0306 Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения 18619 48BB P2187 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 18621 48BD P2189 Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода 16685 412D P0301 Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения 16686 412E P0302 Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения по датчикам положения коленвала/распредвала либо датчики барахлят либо цепь растянута и фазы ушли; по бедной смеси либо бенз плохой либо система подачи топлива либо система подачи воздуха или и то и другое вместе, а может и катализатор, хз кароче по пропускам воспламенения либо свечи либо катушки
__________________
Кто понял жизнь, тот больше не спешит... |
Пользователь сказал cпасибо: | kent (15.12.2014) |
15.12.2014, 18:54 | #3 |
Завсегдатай клуба
|
Вот тоже думаю про катушки, пробег у меня сейчас 104 тысячи , меняли их или нет незнаю, бенза насосы поменяны мной уже, подсоса вроде нет , на счёт цепей знаю что на моем моторе это слабое место но по вагу тест 208 и 209 отклонений вобще не было , мотор 3.2 у меня , форсунки и всю топливную мыл винсом и затем менял свечи все делал недавно, до этого все было ништяк а тут залил полный бак и через день чек вылез , сейчас чек погасил , выкапываю оставшийся бенз и залью 98 и дам просраться
|
15.12.2014, 21:25 | #4 |
Porsche-монстр
|
готовьтесь к замене цепи
__________________
|
16.12.2014, 10:24 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
|
16.12.2014, 21:54 | #6 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
Было что то похоже, поменял катушки и свечи. Выставил фазы. Все стало работать как надо. Если что делал в Штутгарде.
__________________
Range Rover Sport SL 500(R230) |
17.12.2014, 10:04 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
был бы я в Москве уже съездил туда бы а так в нашем колхозе приходиться самому все продумывать и говорить мастерам че делать, короче беда усугубилась залил 98 бенза на Газпроме может и стечение конечно обстаятельств, короче опять загорелся чек и машина начала моментами дергаться и подтраивать особенно на холостых когда останавливаюсь на светофоре, и еще просаживаются обороты холостые в момент тормажения и полной остановки , короче я в ахуе ....Друзья не оставьте без внимания нужна помощь !!!!! думаю все же про катушки в 3 и 6 целиндри Добавлено через 5 минут(ы) 14 секунд(ы) еще добавлю датчик ДМРВ менял, фильтра поменяны везде, свечи и промывка инжектора была по лету, насосы топливные поменяны полностью все с фильтрами и регулятором давления, катализаторы вырезаны стоят электронные обманки |
|||||||||||||||||||||||
17.12.2014, 10:36 | #9 |
Завсегдатай клуба
|
|
17.12.2014, 11:00 | #10 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
У меня не помогло, стало лучше, но троил двигатель все равно. Вот когда выставили фазы все прошло. На герметичность систему бы еще проверить, не лишним было бы.
__________________
Range Rover Sport SL 500(R230) |
Пользователь сказал cпасибо: | Stif_77777 (18.06.2018) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите разобраться с ошибками | umarov | Советы профессионала | 12 | 28.01.2023 17:06 |
Помогите с ошибками! | MAKS_GTS | Советы профессионала | 21 | 13.09.2014 10:01 |
Помогите с ошибками | Auditor | Двигатель и КПП | 2 | 08.09.2014 15:14 |
Помогите с ошибками! | Дмитрий_Че | Двигатель и КПП | 14 | 07.03.2014 18:43 |
Помогите с ошибками. | пауль | Советы профессионала | 0 | 27.08.2013 13:22 |