[Продам] Porsche Cayenne Turbo 2006

[Antoster]

Дополнительно

Ссылка на Авто.ру
auto.ru/cars/used/sale/1012368197-fa4f/

VIN
WP1ZZZ9PZ6LA84593

Продаю срочно свой любимый автомобиль! И только по причине затруднительного финансового положения. Цену скидывал уже несколько раз (начинал весной с 1,2 млн.). Сейчас за здоровый турбак с мини-пробегом для своего 2006 года и в полном внешнем рестайле прошу всего 799,000р. Дальше уже не знаю, куда и падать...

О кайене: приобретался у официального дилера (первым владельцем), у него же был установлен полный рестайл-пакет (957) в 2007 году. Отличное состояние. 450 л.с., разгон 0-100 км/ч - 5,6 с. Пневмоподвеска (3 уровня дор.просвета + регулировка жёсткости), Tiptronic, люк, CD-DVD-TV-NAVI, телефон hands-free, потолок алькантара, бежевая кожа, светлое дерево. Иммобилайзер, спутник (отключен), штатный предпусковой подогреватель Webasto. Обслуживался в Bosch Service. Не бит, не крашен. Реальный пробег 122 000, прослеживаемый по сервисной истории (акты вып.работ также сохранены). 2 комплекта резины на дисках - лето R20, зима R18. НА ФОТО УСТАНОВЛЕН БОКС THULE, НО ОН УЖЕ ПРОДАН. КАЙ ПРОДАЁТСЯ БЕЗ НЕГО.

Из того, что надо сделать: 1) глючит какой-то парктроник (то работает, то ошибка), 2) неделю назад перестали махать передние стеклоочистители (или привод или моторчик), 3) трещина вверху со стороны водителя на лобовом стекле 20 см. (от стойки 6 см, а дальше вверх и вниз поползла), 4) лучше заменить аккумулятор.

Ссылка на моё объявление: Купить Porsche Cayenne I (955) с пробегом в Москве: Порше Каен I (955) внедорожник 5 дв. 2006 года, 4.5 AT (450 л.с.) 4WD, цена 799000 рублей — АВТО.РУ

Звоните, пишите:
Антон
+7(916)6561568
antoster@mail.ru

[Вячеслав076]

отпугивает несколько минусов: 1 Пневмоподвеска, 2 кол-во л/с, 3. Цвет машины, 4. и два первых пункта из того, что Вы рекомендуете сделать....Цена адекватная, машинка красивая (но только внутри), удачной продажи.....Пишу своё мнение потому, что ищу себе Кая, но исключительно 3,2 литровый, чёрный Ме и желательно на газе...

[Sergey K]

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 отпугивает несколько минусов: 1 Пневмоподвеска, 2 кол-во л/с, 3. Цвет машины, 4. и два первых пункта из того, что Вы рекомендуете сделать....Цена адекватная, машинка красивая (но только внутри), удачной продажи.....Пишу своё мнение потому, что ищу себе Кая, но исключительно 3,2 литровый, чёрный Ме и желательно на газе...

да простят меня каеноводы но это моё ИМХО
Накуй брать Кай без пневмы и турбы(читать 450 л/с) берите туарега, весь смак именно в его силе/конях.....
автору удачи в продаже ценник отличный.

[fil640]

Цитата: Сообщение от Sergey K да простят меня каеноводы но это моё ИМХО Накуй брать Кай без пневмы и турбы(читать 450 л/с) берите туарега, весь смак именно в его силе/конях..... автору удачи в продаже ценник отличный.

Не соглашусь, был у меня турбо... КЛАСС тачка!!! А вот сейчас 958 3.0TDI и табурет 3.0TDI, так вот скажу что на тур даже садиться не хочется!!! И далеко не из-за того что он не едет, а просто в поршике есть душа чтоли ну и пневма

[Вячеслав076]

Цитата: Сообщение от fil640 Не соглашусь, был у меня турбо... КЛАСС тачка!!! А вот сейчас 958 3.0TDI и табурет 3.0TDI, так вот скажу что на тур даже садиться не хочется!!! И далеко не из-за того что он не едет, а просто в поршике есть душа чтоли ну и пневма

Вот именно- в Порше душа есть, кайф от него получаешь уже сидя в нём, а количество лошадей- это особая тема.

[Sergey K]

Цитата: Сообщение от fil640 Не соглашусь, был у меня турбо... КЛАСС тачка!!! А вот сейчас 958 3.0TDI и табурет 3.0TDI, так вот скажу что на тур даже садиться не хочется!!! И далеко не из-за того что он не едет, а просто в поршике есть душа чтоли ну и пневма

Ну 958 думаю не стоит сравнивать с 955/957 тем более 3,2.

Sergey K добавил 07.09.2015 в 20:10

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 Вот именно- в Порше душа есть, кайф от него получаешь уже сидя в нём, а количество лошадей- это особая тема.

Магомед то ты?

[Gamlet]

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 отпугивает несколько минусов: 1 Пневмоподвеска, 2 кол-во л/с, 3. Цвет машины, 4. и два первых пункта из того, что Вы рекомендуете сделать....Цена адекватная, машинка красивая (но только внутри), удачной продажи.....Пишу своё мнение потому, что ищу себе Кая, но исключительно 3,2 литровый, чёрный Ме и желательно на газе...

Автор в этом случаю честен и респект ему!
Обычно пишут 8- ая машина в семье,каталась монашка по крытой территории монастыря и тд))))

[ST04]

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 отпугивает несколько минусов: 1 Пневмоподвеска, 2 кол-во л/с, 3. Цвет машины, 4. и два первых пункта из того, что Вы рекомендуете сделать....Цена адекватная, машинка красивая (но только внутри), удачной продажи.....Пишу своё мнение потому, что ищу себе Кая, но исключительно 3,2 литровый, чёрный Ме и желательно на газе...

На газу кстати дешевле уходят, не раз замечала. Газ мотор хорошо изнашивает, долго такое добро не проездит. А новый мотор стоит как вся б/у машина, да и гильзовка вон - 400 тысяч. Но 3,2 на газу не встречала ни разу в жизни, только турбаки

ST04 добавил 15.09.2015 в 15:41

Цитата: Сообщение от Antoster Спасибо за ответ. Пневма, кол-во л/с и цвет - это на вкус и цвет (опять же) Я наоборот, когда брал, других вариантов не рассматривал даже (и не жалею). Парки заменить - до 10т.р., по "дворникам" не уточнял, но тоже, думаю, не так дорого. Спасибо за пожелание удачи!

40 тысяч рублей дворники ваши у Маркина починить, с деталями. Если у вас конечно не накрылся микрик на замке на капоте, из-за чего дворники и не срабатывают, считают, что капот открыт

ST04 добавил 15.09.2015 в 15:46

Цитата: Сообщение от ironhulk 3,2 на пружинах - дорогой табурет с шильдиком порше

Да ладно вам язвить. Мотор там не подвержен задирам, налог намного дешевле, чем хоть бы и на с-ку, пнемвой этой народ вряд ли каждый день пользуется, себя вспомните - сколько раз на дню опускаете и поднимаете машину. расход бензина опять же - меньше, вон уже 98 стоит 42,59 за литр. А в городе автора того комментария я была - там ничего мощнее на фиг не нужно, нужно повыше (в некоторых местах такие ямы - и это в центре города), народ дурной перебегает дорогу где придется, весь поток прет ровно 60, как по знаку. Вот только где он его там обслуживаться собрался - я не знаю. Меня во всех сервисах с мелочью послали, прямо говорят - мы такие машины в глаза не видели (и правда, кайенов там очень мало, на весь город все три кузова ну от силы штук 10-15)

[Вячеслав076]

Цитата: Сообщение от ST04 вон уже 98 стоит 42,59 за литр. А в городе автора того комментария я была - там ничего мощнее на фиг не нужно, нужно повыше (в некоторых местах такие ямы - и это в центре города), народ дурной перебегает дорогу где придется, весь поток прет ровно 60, как по знаку. Вот только где он его там обслуживаться собрался - я не знаю. Меня во всех сервисах с мелочью послали, прямо говорят - мы такие машины в глаза не видели (и правда, кайенов там очень мало, на весь город все три кузова ну от силы штук 10-15)

Спасибо за взгляд на наш город со стороны, позабавило, ей Богу. Немного подкорректирую Ваши мышления, Мадам: Порш- Кайен беру чисто ради понтов, самое главное в нём играет его внешний вид и в этом случае нафига мне 4,5 или 4,8 литров с 500 л/с, когда можно "покрасоваться" и 250-ю. На втором месте- проходимость и высокий клиренс, т. к. являюсь природолюбом, да и на дачу не всякое авто проедет. А третье, считаю, что Кай достаточно надёжный авто и возиться с ним по ремонтам буду мало. Да, ГБО тоже хочу, что бы был, у нас на форуме есть такая тема и есть реальные Каи на газу, пока читаю и анализирую. Сейчас у меня Йети, может и хорош он для меня, но есть минус- недостаточный просвет. Вот и весь расклад.

[Velns]

Цитата: Сообщение от Вячеслав076 Спасибо за взгляд на наш город со стороны, позабавило, ей Богу. Немного подкорректирую Ваши мышления, Мадам: Порш- Кайен беру чисто ради понтов, самое главное в нём играет его внешний вид и в этом случае нафига мне 4,5 или 4,8 литров с 500 л/с, когда можно "покрасоваться" и 250-ю. На втором месте- проходимость и высокий клиренс, т. к. являюсь природолюбом, да и на дачу не всякое авто проедет. А третье, считаю, что Кай достаточно надёжный авто и возиться с ним по ремонтам буду мало. Да, ГБО тоже хочу, что бы был, у нас на форуме есть такая тема и есть реальные Каи на газу, пока читаю и анализирую. Сейчас у меня Йети, может и хорош он для меня, но есть минус- недостаточный просвет. Вот и весь расклад.

Возьми себе патриота, с твоим подходом самое то. Если чуть не хватит, кредитом добьешь.