|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
28.08.2012, 18:23 | #1 |
Porsche-монстр
|
Рулевая рейка - бюджетный ремонт
есть опыт ремонта рулевой рейки туарэга, рейки одинаковые может кому пригодится напишите озвучу. Звучит неисправность так: стук при движении по кочке на небольшой скорости. Никаких ремеомплектов только голова на плечах, 3 свободных часа и литр жидклсти для гура. Виктор
|
Пользователь сказал cпасибо: | Pershing2 (28.08.2012) |
28.08.2012, 21:57 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
|
28.08.2012, 21:58 | #4 |
Porsche-монстр
|
|
28.08.2012, 21:58 | #5 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.05.2011
Сообщений: 2,148
Адрес: Новосибирск
Сказал(а) спасибо: 379
Поблагодарили 226 раз(а) в 179 сообщениях
|
Безусловно поделитесь опытом, но что делать тогда будет гарантийный сервис, если мы будем все чинить своими руками? |
29.08.2012, 05:00 | #6 |
Porsche-монстр
|
не все автомобили попадают на внутренний рынок через официалов, хочется купить лучший внедорожник в мире, а денег может и не хватать. Так ко мне попал туарэг теперь вот и кайен.
По рейке. Появился стук при движении на небольшой скорости и небольшим ямам (точнее он был когда покупал, как заверил продавец это рулевая тяга). Немного помучился, но все равно гложет. Пошел на диагностику - результат замена рулевой рейки. Поискал заказать - минимум 28-30 тысяч. Чтото денег сразу не нашлось взял мануал и полез сам делать. Снимаю пыльник со стороны червячного механизма - шток весь ржавый (рекомендация такая на машине идут хомуты платиковые - они со временем ослабевают и пропускают воду необходимо при покупке авто я имею ввидку вторичный рынок хомуты менять на железные с жесткой фиксацией), и люфт оказался в червячном механизме, подпружиненый поршень (он сбоку под пробкой) который придавливает шток к червяку прикипел и не придавливает шток в результате чего он проварачивается на 15-20 градусов по часовой стрелке или против отчего и стуки. А дальше все просто - снимаем рейку как прописано в мануале, прижимной поршень я вытащить не смог не за что зацепиться сделал проще молотком аккуратно вбил его до жесткой фиксации штока (главное не переусердствовать) подложил под пружину монет чтобы сильне придавливала и все, поставил все на место, шток на сколько можно отчистил от ражвчины, но он все равно остался ржавый зеркало все съело - не парьтесь на работу рейки ржавчина не влияет и масло не бежит с сальников. (обратите внимание на положение руля когда снимаете рейку и такое же когда ставите, и еще когда снимал рейку пришлось трубопроводы печки убрать за привод чтобы не мешали, а вот когда ставил на место трубопроводы с привода не убрал - хорошо было лето и вовремя заметил привод протер один из них и побежал антифриз) Все, по началу руль крутиться немного тяжело и на место не возвращается я имею ввиду сам, но поршень алюминевый и быстро приработался. Вывод. Про стуки Вы забыли, потратили всего 2-3 часа и всего литр масла для ГУРА. Удачи в ремонте. (для снятия рейки понадобились ключи на 18 и 16 в наших обычных инструментах их нет, рейку необходимо снять, не пытайтесь ее делать на машине- не получится) Виктор |
29.08.2012, 18:36 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
виктор бар - мужик!
|
29.08.2012, 22:52 | #9 |
123
|
Заманчиво... У кваги уж давным-давно гремит... Может - залезть? ))))
|
29.08.2012, 23:27 | #10 |
Porsche-монстр
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рулевая рейка | iacom | Советы профессионала | 77 | 04.01.2020 02:23 |
Рулевая рейка, ремонт | майрам | Подвеска, тормоза, колеса | 15 | 07.03.2014 15:42 |
[Куплю] Рулевая рейка | iacom | Покупка/продажа | 25 | 10.01.2013 11:29 |
рулевая рейка | Искандер | Покупка/продажа | 0 | 28.03.2010 13:03 |
Рулевая рейка + насос гур | all8947 | Покупка/продажа | 3 | 15.04.2009 04:07 |