|
16.05.2022, 11:33 | #1 |
Новичок
|
В горку переключает на повышенных оборотах
Добрый день, уважаемые форумчане!
Возможно кто-то сталкивался с такой проблемой, относительно недавно в горку железный конь стал переключать скорость на 3-3,5 тыс оборотах и очень увеличился расход топлива, на компьютере показывает 29,9. По факту сам замерил вручную, заправил полный бак и проехал 100 км и снова заправил полный бак, вышло 35 литров на 100 км. По поводу диагностики, загорелся ЧЕК, диагностика выдала неисправность топливных насосов, ошибка P0230. Ошибок по коробке нет. Вопрос: повышенные обороты в гору и высокий расход топлива может быть связан с неисправностью бензонасоса? Данные автомобиля: Porsche Cayenne 2006 4500CC / 340hp / 250kW |
18.05.2022, 16:11 | #2 |
Новичок
|
Upd.
На полный бак в гору, как будто переключает раньше Все таки думаю, что всему виной бензонасосы Сегодня заехал на СТО, проверили давление 4 бар |
20.05.2022, 23:57 | #3 |
Porsche-монстр
|
Простите за глупый вопрос: у Вас до этого были машины с АКПП? При движении в гору автоматическая коробка с электронным управлением как правило переключается "вниз", из-за чего обороты двигателя закономерно возрастают... Или в Вашем случае рост оборотов имеет явно "нездоровый" характер?
__________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения" |
Пользователь сказал cпасибо: | Johnkz (23.05.2022) |
21.05.2022, 00:52 | #4 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Да всё просто - потеря мощности у мотора. Автомат поэтому и затягивает с переключением передачи.
Банальное растяжение цепи привело смещению фаз. Уже и джекичан пришёл. Это катастрофа. Риск локального перегрева поршней в такой ситуации огромный. Так обычно цилиндры и задирает. Иногда даже до полного клина поршни разбухают или прогорают.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
Пользователь сказал cпасибо: | Johnkz (23.05.2022) |
23.05.2022, 08:08 | #5 |
Новичок
|
Поменял я бензонасосы, чек пропал, но проблема не решилась.
Повышение оборотов нездоровое, переключает скорость на 3-4 тыс оборотах. Ошибок больше текущих компьютер не показывает. Что делать? В каком направлении копать? Двигатель и АКПП ошибку не показывает Уровень в АКПП максимум На прямой ровной дороге переключает, как положено на 1,5-2 тыс оборотах, как только еду в горку, начинает переключать на 3-4 тыс. Раньше в горку переключал на 2-2,2 тыс оборотах Последний раз редактировалось Johnkz; 23.05.2022 в 08:39. |
23.05.2022, 16:38 | #6 |
Новичок
|
Странно что ошибок нет, по блоку акпп тоже чисто? |
23.05.2022, 23:06 | #7 |
Porsche-монстр
|
В горку он и должен на повышенных оборотах переключать, весь вопрос на сколько в вашем случае это.
|
24.05.2022, 00:33 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,596
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
На V8 у меня мощности хватало ехать в любую горку почти так же как и по прямой. И автомат переключался на тех же оборотах. Некогда лет 17 назад у меня на 3L тойоте дизеле были проблемы с поздним переключением в горку. На том древнем тарантасе было несовпадение момента впрыска (фазы разнились с топливным насосом). У ТС ситуация аналогичная - недостаток мощности. Компьютер корректирует смесеобразование (угол опережения зажигания), но фазы уже уплыли очень сильно. Всё очень и очень просто в данном случае - цепь растянута ну просто совсем сильно. На М48.00 цепь толстая и её один раз можно подтянуть. https://www.youtube.com/watch?v=RoSayZ3uJMI https://www.youtube.com/watch?v=ArObQhamlAo Если после регулировки мощность не вернётся - то цепь только под замену.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
24.05.2022, 07:01 | #9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
ну по логике - если идет такая потеря мощности что авто не может без надрыва в горку въехать - то это должно и на обычной дороге ощущаться... alex-turbo добавил 24.05.2022 в 06:01
Johnkz, а какой пробег у авто?
__________________
реально нет альтернатив , либо старый кайен либо новый урус. (c)Домье) Последний раз редактировалось alex-turbo; 24.05.2022 в 07:01. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.05.2022, 07:21 | #10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок
|
154 тыс. пробег На обычной дороге вообще все идеально, никаких пинков/рывков и переключает идеально на 1,5-2 тыс оборотах Johnkz добавил 24.05.2022 в 06:18
Тяга вообще не изменилась, после замены бензонасосов, стала лучше, топит машинка как и раньше топила, тяга отличная. Но, если ошибок никаких нет, я уже не знаю в какую сторону капать, остается только смотреть цепь... Johnkz добавил 24.05.2022 в 06:19 Ошибок 0, чек пропал после замены бензонасосов, ранее я на них грешил Johnkz добавил 24.05.2022 в 06:21
Да, я это понимаю, но ранее он переключал на 2-2,2 тыс оборотах Сейчас переключает на 3-4-5 тыс, после переключения никаких вибраций/стука/толчка нет... Последний раз редактировалось Johnkz; 24.05.2022 в 07:21. Причина: Добавлено сообщение |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
HELP! Удары при езде в горку | Евгений Сибирь | Обмен опытом | 0 | 14.06.2019 15:12 |
Стук на 2000 оборотах | Alorl2 | Двигатель и КПП | 14 | 28.03.2019 14:12 |
Треск на низких оборотах 4.8 S | Daul M | Обмен опытом | 0 | 25.01.2019 22:26 |
На малых оборотах дергается Кай | puskov | Советы профессионала | 50 | 18.03.2012 05:47 |