|
Мероприятия Встречи, дни рождения, вечеринки, тест-драйвы... |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
07.09.2012, 18:18 | #1 |
Новичок
|
Тест-драйв BRP Spyder!
Четыре колеса хорошо, а три … лучше? Спайдер о трех колесах!
Чтобы ответить на этот вопрос, мы отправились в Spyder-тур по Европе, пытаясь докопаться до истины: действительно ли на этом трехколесном чуде так легко, приятно, а главное — безопасно путешествовать. Ответ мы получили! А теперь и у вас есть возможность самостоятельно разобраться в этом 22 сентября на тест-драйве. Но об этом чуть позже. Что же такое Spyder? Это - родстер или, как многие его называют, трехколесный мотоцикл. Но вместо привычной компоновки - два колеса сзади и одно спереди, у него все наоборот: два колеса спереди и одно сзади. По этой причине он и называется "родстер", а не "трицикл". Есть две модификации "спорт" (на фото слева) и "турист" (на фото справа). Для всех желающих самостоятельно разобраться с этим самым третьим колесом =) и попробовать в действии обе модификации трехколесного родстера (спортивную «зажигалку» и роскошного «туриста»), 22 сентября мы проводим тест-драйв Spyder на площадке мото-школы на Нижних Мневниках с 10 до 17 часов. Количество участников ограничено, поэтому всем рекомендуем зарегистрироваться на удобное время по телефону: 8-926-121-29-92 Игорь Но вернемся к нашему мотопутешествию длиной в 6000 км. Конечно, весь рассказ не получится уместить в одну новость, ведь каждый день этой необычной поездки был настолько насыщенным, что хочется рассказать про него как можно больше! По ссылкам — подробные отчеты по каждому дню. Чем же Spyder отличается от привычного нам мотоцикла? В первую очередь, он имеет три колеса =) Во-вторых, он по-другому управляется (напоминает управление автомобилем). В-третьих, оснащен внушительным количеством систем активной безопасности. Тут тебе и электроусилитель руля, и привычный для авто, но только недавно появившийся на мото ABS, и система распределения тормозного усилия, и антипробуксовочная система, и система предотвращающая переворачивание, и система курсовой устойчивости (которая сильно помогла мне в одной ситуации, об этом чуть позже). В общем почти весь набор, что и в машине. Подушек только нет =) Сами родстеры отличаются не только дизайном и оснащением, но и поведением на дороге. Москва - Краков. На встречу с драконом. Проснувшись утром и собравшись, мы отправились в Австрию. Сегодня мы должны проехать часть Польши, затем через Словакию попасть в Австрию. И добраться до чудесной и тихой деревушки Обертраун. Впереди нас ждали Альпы и зеленые луга. Краков - Обертраун. Привет, Австрия. Сегодня у нас в планах был подъем на одну из вершин Дахштайна - Крипенштайн. Обертраун - Дахштайн. Покоряем Альпы. Итак, после горной прогулки мы отправились в деревушку Хальштатт, памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это место настолько уникальное, что множество архитекторов и инженеров из Китая приезжали сюда под видом туристов, чтобы у себя на родине построить точную его копию. На краешке земли площадью около 59 км2, между озером и горой Зальцберг, как и столетия назад, теснятся друг над другом жилые дома. Вечер в Хальштатте День пятый. Сегодня мы отправились в город с труднопроизносимым названием Санкт-Вольфганг-им-Зальцкаммергут, расположившийся на северном берегу озера Вольфгангзее, у подножия горы Шафберг. Уффф... А теперь попробуйте прочитать это не запнувшись =) На вершину горы нас доставит старинный паровоз. Небесный паровоз. Часть I. Возвращаемся на гору Schafberg, где нами запланировано небольшое восхождение на пик к статуэтке прекрасной Мадонны. Небесный паровоз. Часть II. Перед поездкой нам несколько человек рекомендовали посетить Гросглокнер. Поначалу мы подумали, что очередной горой с красивым видом нас уже не удивишь. Ах, как мы ошибались =) Прощальная фотография. Спайдер на фоне одной из гор Дахштайна. В Обертраун мы еще обязательно вернемся! Он наверно никогда не надоест =) Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть I. Строительство альпийской дороги стало одним из самых важных событий в современной истории Австрии. Дорога строилась в 1930-1935 гг., когда страна переживала депрессию и нужно было создавать новые рабочие места. Обертраун - Гросглокнер. Австрия продолжает удивлять. Часть II. Пока что все, если кого-то заинтересовало путешествие, то продолжение следует... Ну а мы будем рады видеть Вас всех на тест-драйве 22 сентября. =) Вот тут можно посмотреть место где находится площадка, где будет проходить тест-драйв. Погода в субботу будет отличная! Ждем всех! Последний раз редактировалось Bombardier Club; 20.09.2012 в 18:21. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | CHeRRy_fUcKeR (10.09.2012), Fregat (20.09.2012) |
08.09.2012, 06:20 | #2 |
Porsche-монстр
|
Приеду!
|
08.09.2012, 12:15 | #3 |
Новичок
|
Приезжайте, будем ждать. Не забудьте записаться!
|
08.09.2012, 13:08 | #4 |
Porsche-монстр
|
квадрик 1000 надо, скидки для каенклаба будут?
|
08.09.2012, 16:35 | #5 |
Новичок
|
Сейчас есть различные спец условия на покупку почти всей линейки Can-Am. Туда как раз попали 1000 XT. Предложение ограничено кол-вом техники. И продлится до конца сентября. Все подробности можете узнать по телефону в одном из наших салонов. Просто выберите ближайший к Вам салон и позвоните, менеджеры все расскажут. Спец условия для жителей форума Cayenne club как то до этого момента не рассматривались. Учтем, подумаем, сообщим =) |
08.09.2012, 20:10 | #6 |
Porsche-монстр
|
у нас есть владельцы BRP техники. Если будут спец предложения для нашего клуба, то многие воспользуются чтобы обновить технику или преобрести что-то новенькое. Я например присматриваю этот квадрик http://www.rosan.com/item/Outlander-1000-XMR_2013/ |
08.09.2012, 20:28 | #7 |
Porsche-монстр
|
Ха, Хмырь отличный квадр! Только комплект колес нужно докупать, если конечно не только как гряземеса его испольговать. Я себе Гада 800-го взял))
|
08.09.2012, 23:09 | #8 |
Porsche-монстр
|
|
09.09.2012, 22:03 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Максим привет! Мы уже обсуждали с Гурманом (Лехой) квадратики -тебя вспоминая (тока хорошими словами)!!!
__________________
СИЛА в ПРАВДЕ!!! |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | NMAKS (10.09.2012) |
09.09.2012, 08:07 | #10 |
Porsche-монстр
|
Литр-это зверь! У меня друг на 800-ке гоняет и...плавает Хмырь хорошо!!!
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тест драйв Панамера 4 | Kairat | Основной форум | 2 | 17.05.2012 07:59 |
Тест драйв Continental? | OlegK07 | Bentley | 0 | 08.09.2010 02:21 |
Тест драйв Х6 М или повесть о том как я полюбил Х6 | D55L | BMW | 15 | 08.11.2009 19:13 |
Длительный тест-драйв Cayenne, где? | Котофей | Советы профессионала | 16 | 26.01.2009 10:15 |