|
11.05.2007, 12:23 | #1 |
Модератор
|
Me Back
Уф уф уф... наконец то я разобрался с забросом в тыл ускоглазиком (тоесть вернулся из аззи)
ВЫшен на работу. И наконец сматался в Ростов забрал свою nitrofish ну и конечно машинку к ней прицепленную. Стич... давай поздравлей.. Уверен ты неизменно буш первым кто респонднеть В этой темке буду писать что да как.. вести дневник так сказать если все за. |
11.05.2007, 12:44 | #2 |
Модератор
|
ВобсЧем начнем рассказ.
Таможня это сука катастрофа. Чем больше узнаю таможенников тем больше начинаю любить гаишников. Но это фиг-сним отстрелялись, благо 2ой чел(2 машина в контейнере) был крутой и поднял всех по звонку начальнику порта и таможни. Выехали… Писк пустого бака меня достааааллл. Правда реально пустого. Как машина ехала незнаю. Заправка 75 литров и в путь. Дорога Новороссийск-Краснодар. Если кто знает это серпантины и перевалы. Разобрались с бензинам но тут начал колоколить ремень безопасности. Сейчас сижу с старой кредиткой и ночницами… буду затыкать дырку ремня. У каГо есть решение поизящней??? Ехал я до Горячего за человекам получавшим 2ю машину. FX35. Машинка ничего и дорогу он знал как 5 пальцев. Сплошных и ГАИ для нас в крае нет. Мы не беспределим. Но если уверенны на обгон идем и по встрече. Вобьем домой ехали до 160 с учетом серпантина. Преимущества пневмо подвеске я почювствовал почти сразу. После 30минут освоения в кокпите, и поняв что мне поменьше кренится нажал на кнопку спорт (а был комфорт) тут FX просто немок некуда деется. Машина мне крайне понравилась в управлении. Очень сбалансирована. Позволяет плавно въезжать в поворот но если переждал и исправится резко позволит. Резина у меня кстати новая перели росса на 19х дисках. Пока не Айс. Что-то она шумновата и жестковата. Хотя сравнивать немогу. Ну и готов ей дать 2ой шанс. У меня немного модифицирован выхлоп. Постараюсь записать если получится выложу. Мое мнение пока не однозначно… приятно но как-то скромней надо быть.. они не ревут а голосят именно когда педаль в пол. Труб наслушался решил послушать магнитолку. Стич… ну чем тебя бос не устаревает. Конечно у меня в клубе звук круче. Но в машине да ну нахфиг заморачиваЦЦа. Все так сказать Лауд Анд Клиар. Только ту касячябина америкосская. Чистоты скачют через 2. Как пофиксеть. В мануале есть фраза. Ручной поднострой по честоте. Где он… Ладно пока все… пойду в обед покатаюсь. |
11.05.2007, 12:50 | #3 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Прекольно напесал, интерестно! А по поводу Боса - громкий американский звук. Лауд, но не клиар по мне. |
10.06.2007, 19:30 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Porsche fan
|
Не считать себя умней конструкторов, проектирующих эирбеги и сминаемые зоны, рассчитанные на пристёгнутого водятла и ТАКИ ПРИСТЁГИВАТЬСЯ. |
|||||||||||||||||||||||
12.06.2007, 05:12 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Модератор
|
Спасибо за заботу о мне. да я полностью согласен. Даже больше там и ремни с вдергивателем. Но немогу я!!!!!! 1 не модно )))))) 2 на самом деле НЕ УДОБНО. не развернутся, не крутнутся. ну не удобно мне. а по гаражам выруливать ну ваще хана. |
|||||||||||||||||||||||
12.06.2007, 11:42 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Лучше привыкнуть к ремню. Личный опыт: на 180 км/ч (Ягуар XJR) машина пошла в занос, на 140 была в отбойнике в лобовом ударе, потом по касательной левый удар + пока машина летела ударила еще две. И меня и сына спасли ремни и строение машины (до сих пор благодарен машине и ее конструкторам) ни одного повреждения у сына, у меня же только была сломана на кисти правой руки косточка (сорвало с руля и ударило о рычаг переключения передач). Так что делай выводы сам: пристегиваться или нет. Лично у меня в семье теперь пристегиваются все. |
|||||||||||||||||||||||
12.06.2007, 14:41 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Porsche fan
|
Неудобно с непривычки. Месяц поездишь - потом без ремня уже будет неудобно. Просто представь, что при ударе на 50км/ч(всего-то) твоё тело движется к рулю со скоростью, аналогичной падению с 5-го этажа. При непристёгнутом ремне подушки не раскроются так, как могли бы(чтобы не сломать тебе шею), но и того, что раскроется, хватит, чтобы сломать нос, выбить зубы, порвать губы и обжечь лицо и глаза так, чтобы остаток жизни носить бабло косметическим хирургам(это вот к доводу про не модно). И вообще, я не понимаю - взрослый серьёзный авто, от серьёзного производителя, сделавшего себе имя в спорте(просто посмотри, как поступают с ремнём люди, ездившие в спорте, и попробуй предложить кому-нить из них поехать без ремня ), серьёзно едущий, и такой детский лепет про "неудобно" . Речь же про серьёзные скорости, ускорения и манёвры... не понимаю, инфантилизм какой-то... Последний раз редактировалось Spitfire; 12.06.2007 в 15:00. |
|||||||||||||||||||||||
11.05.2007, 12:45 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Велкам бэк, как говорится Как там в Азии? Где именно был? Давай рассказывай |
|||||||||||||||||||||||
11.05.2007, 13:00 | #9 |
Модератор
|
Вот фак уою спилберг так и знал что будеш первым.
Был в узБЭкстане, ))))))))) потом малазия, сингапур, тайланд... Кстати еще по навигашке.. кто пробовал. www.gpsmos.ru/gps/Porsche.htm |
11.05.2007, 22:36 | #10 |
Завсегдатай клуба
|
Поздравляю!!! А вот скажи, нравится ли как коробка работает?
|