Проблема с управлением АКПП

[O77700]

Всем доброго дня! ппроблема возникла, когда засорилось дренажное отверстие и в салоне появилась вода. Воду слил, просушил, но проблема осталась. Визуально это заметно при включенных габаритах. где бы не стоял селектор передач, всегда в полнакала светиться D. на приборной панели отображается все корректно. во время езды с авто на ручной режим можно перейти только кнопками на руле, выйти только когда селектор переведешь в N. При выключении зажигания ключ не возращается. при повторном включении и выключении отпираются двери и отдает ключ, но руль не блокируется. Иногда возникает красная надпись чек брек протекщион.
Кто сталкивался с такой проблемой, помогите разобраться.
Да, ппроводку под ногами пассажира смотрел, вполне целая, эластичная и без повреждений. И еще, отключал оба блока под водительским сидением, а лампочка на D все равно горит.
Буду презнателен всем, кто откликнется. Просьба писать не только теоретические выкладки, но и как это вылечить и как добраться, чтобы ничего не повредить.

[G_A]

Цитата: Сообщение от O77700 красная надпись чек брек протекщион.

какая какая надпись?

проводку надо не гладить - ее надо взрывать и раздергивать все спайки.

[O77700]

Неправильно написал, Варнинг брейк протекщион

O77700 добавил 07.04.2017 в 06:26
Я срезал всю оплётку, разтребушил проводку, прошёлся по проводам. Ничего не обнаружил. Проводка как новая.
Сегодня при дневном свете ещё раз посмотрю

O77700 добавил 07.04.2017 в 19:38
Ещё раз поднял коврик и разтребушил всю проводку. Во время этого загорелась лампа N. Немного прошёлся по проводке, N погасла. D горит так же.