16.11.2011, 18:28 | #1 |
Иногда заходит
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 109
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Вечный Вопрос...Гидроблок)!
Встал вопрос по замене гидроблока в коробку АКПП (понимаю что проблема избитая) всё же я запутался: одни говорят что можно использовать отремонтированный гидроблок и это стоит на круг около 40 -45 т.р., другие что нужно ставить новый (потому что отремонтированть его не возможно) и на круг это выйдет 60 - 65 т.р.(при том, что за новый гидроблок в магазине объявляют . Есть цена за 30 т.р.. Цена складывается из масла, прокладок, фильтра, отремонтированного гидроблока и работы. Совсем запутался... Кто нить нащёл "Формулу любли" по решению этой проблемы... поделитесь!!! Короче голова кругом, а проблема не решена...ПомоГитЕ ОдноКлубниКИ!!!)))
|
16.11.2011, 18:30 | #2 |
Гость
|
ставь новый и радуйся...
|
16.11.2011, 18:56 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
16.11.2011, 19:10 | #4 |
Иногда заходит
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 173
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
а кто-нибудь разбирал сам гидроблок? как он выглядит ?
К примеру на французских машинах гидроблок тоже больное место, но он сам очень редко выходит из строя, виной всему 2 клапана давления, замена которых обходится в 3-4 раза дешевле самого гидроблока. Симптомы умерших клапанов это удары, при переключениях, переход в аварийный режим коробки. Конечно в сервисе выгоднее поменять на ПОРШЕ гидроблок в сборе, а не заниматься его ремонтом. Но все таки, быть может конструкция схожа и будет достаточно поменять клапаны давления + промыть гидроблок? Последний раз редактировалось BLACK TOP; 16.11.2011 в 19:13. |
16.11.2011, 19:15 | #5 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
Да история понятная, на америкосах некоторых гидроблок тоже четыре клапана и пять проводочков. одно название. В порш плита серьезного размера, я не знаю чтобы кто-то заморачивался ремонтом.
|
16.11.2011, 19:19 | #6 |
Иногда заходит
Регистрация: 13.08.2011
Сообщений: 173
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
|
гидроблок не подается ремонту в случае его перегрева, в остальных случаях, там нечему ломаться... каналы хорошо промываются жидкостью для карбюратора.
В 9 из 10, промывка гидроблока и замена одного или двух клапанов, полностью вылечивает АКПП, но это применимо для французов. Кстати программой можно замерить показания датчиков, если у одного из них давление меньше 2,5 бар, то 100% проблема в них. |
16.11.2011, 20:51 | #8 |
Porsche-монстр
|
У нас в городе ремонтируют гидроблоки( уже не раз писал о этом), меняют именно клапана( коробка яповская , у нас мастера с ними на "ты"). Но именно какими заменяют-это секрет( читай хлеб этих самых мастеров). |
16.11.2011, 21:03 | #9 |
Porsche-монстр
|
Гидроблок, новый, 45000р. По замене не знаю
__________________
Запчасти тут: http://www.knclub.ru/f/thread17112-52.html |
16.11.2011, 21:11 | #10 |
Porsche-монстр
|
Менять только на новый гидроблок. Подбирать строго по VIN.Масло лить Mobil ATF LT 71141.
Фильтр и прокладку ставить новую. Ремонт осуществлять не у дяди Васи, тк масло в коробке нужно менять строго при определенной температуре. Запчасти купите у пользователя нашего форума под ником "Sprinter". |
Пользователь сказал cпасибо: | Sprinter (16.11.2011) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Еще раз про гидроблок для 3.2 | timemaster | Двигатель и КПП | 50 | 02.04.2016 02:24 |
Гидроблок? | Армен | Советы профессионала | 51 | 30.09.2013 21:07 |
гидроблок | томи | Советы профессионала | 4 | 20.10.2009 14:02 |
гидроблок | askera | Покупка/продажа | 8 | 18.08.2009 13:35 |
умер гидроблок | адвокат | Обмен опытом | 22 | 09.03.2008 20:35 |