|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.03.2012, 00:16 | #1 |
Завсегдатай клуба
|
Хочу Cayenne GTS!!!
Всем Привет!!!
Загорелся покупкой ГТСа. Нравится вот это: Cayenne GTS 2008 на форуме информации по ним почти не нашел! Может кто поделится? Есть ли в нем смысл? Или лучше за эти деньги поискать турбака или с-ку? Но у них нет таких кресел! Как по жесткости подвески насколько жестче чем например у турбо. И т.д. в общем интересуют отзывы по ним, очень мало инфы от владельцев ГТСов!!! Поделитесь пожалуйста инфой! |
23.03.2012, 00:26 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 2,631
Адрес: Тбилиси
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 673 раз(а) в 492 сообщениях
|
Покупай мой турбо с) у меня такие же сидушки))))
А по теме,гтс хорошая машина,намного интереснее Ски в плане рулежки,да и выглядит классно(особенно цвет),но в плане разгона,не сильно отличается от Ски!
__________________
С уважением,Михаил! |
23.03.2012, 00:51 | #3 |
Завсегдатай клуба
|
А ты где такие сидушки брал? Как опцию заказывал?
|
23.03.2012, 01:03 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
Ага... Ну это уже меняет дело... Можно в принципе и турбо с посмотреть! Насколько он может отличаться в рулежке от ГТСа?
|
23.03.2012, 01:08 | #6 |
Porsche-монстр
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 2,631
Адрес: Тбилиси
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 673 раз(а) в 492 сообщениях
|
Ну гтс и турбо с очень разные авто))))) в плане рулежки мне турбо с больше нравиться,он жестче и рулиться лучше(мое мнение),вплане динамики гтсу далекоооо до турбо с,405 против 550)))) в плане потребления бензина,масла,и налога-то гтс выйгрывает))))
__________________
С уважением,Михаил! |
23.03.2012, 01:13 | #7 |
Завсегдатай клуба
|
Насколько я знаю Гтс вроде самый жесткий в плане подвески. Получается что Турбо с самый жесткий! Да и у нас на Севере в плане налога разница между 405 и 550 не велика за 550 лс в год где-то рублей 40 будет...
|
23.03.2012, 01:57 | #8 |
Porsche-монстр
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 2,631
Адрес: Тбилиси
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 673 раз(а) в 492 сообщениях
|
Ну я ГТС катал две недели на 21ых катках у товарища)
А турбо с как купил,сразу же поставил 22ые на лето,а 21оставил на зиму,но мне все равно кажется что на турбо с подвеска жестче!!! И причем на порядок жестче!!!!) ждем владельцев ГТСов,что они скажут?!)
__________________
С уважением,Михаил! |
23.03.2012, 07:15 | #9 |
Шаман=)
|
Тоже ездили с товарищем на турбо с- он чуть жестче турбо, но мягче, поверьте мягче, чем гтс! У ГТС'а другие стойки, стабилизаторы и еще по мелочам! И он ниже на 24мм турбо.
Как владелец уже второго гтс'а, могу уверенно и четко сказать что гтс интересней в рулежке как эски так и любого турбо! Где на 120 турбо с трудом заходит, на гтс можно 150-160 "заколоться", страшно очень, но он поворачивает, всё ограничивается только вашим страхом и сцепной способностью резины! По динамике гтс не чуть-чуть лучше, а намного лучше эски! Да, там 20лс разницы, но дело в другой настройке впуска и выпуска, более агрессивные настройки движка и зона осечки смещена на 250-300оборотов/ч. Гтс едет лучше эски не до сотки на пол секунды, а до 230- секунд на 5-7 быстрее, а это целая пропасть на такой скорости))) Я не выхваливаю гтс, а просто привожу сухие данные.. Добавлю, гтс можно разогнать до 260, а ЭСку нет...240-245 потолок, но это думаю не важно и не существенно)))) Плюс ко всему если гтс с системой пдсс- он рулится лучше ЛЮБОГО кайена вдвойне, на любой скорости! На счет турбо С- скажите, вы 35-40 литров хотите заливать чтоб отжигать? Sikoeff, возможно я не прав?)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust Последний раз редактировалось MAKS_GTS; 23.03.2012 в 07:22. |
23.03.2012, 09:04 | #10 |
Всадник без головы
|
Ездил на ГТС и езжу на щас на Турбе, на ГТС стояли 21 диски, поэтому оставил на Турбе 20" так вот Турба мягче (думаю исключительно из-за размеров дисков), а в повороты и то и то входит не очень сказывается масса авто. В ГТСе не нравился дисплей, в Турбе приборка на ЖК матрице, а ГТС какое-то окошечко монохромное, про динамику молчу. Просто сядь и попробуй на том и этом, сразу решишь. Расход отличается только в режиме спорт и то не очень. Хотя спойлер на ГТСе прикольный. В общем в Турбе есть всё что есть в ГТСе, но в ГТСе есть не всё что есть в Турбе . Считаю чо ГТС выигрывает только в налогах, хотя кому чего.
Последний раз редактировалось Logan5555; 23.03.2012 в 09:06. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Хочу купить Cayenne V6 2004-2005 | x_erik_x | Выбор Porsche Cayenne | 22 | 29.10.2010 15:24 |
Хочу купить Cayenne V6 | Leeny | Выбор Porsche Cayenne | 78 | 28.10.2010 00:08 |
Хочу приобрести Cayenne... | Best_iya | Выбор Porsche Cayenne | 45 | 08.09.2010 17:03 |
хочу купить cayenne | андрей | Выбор Porsche Cayenne | 37 | 24.05.2007 11:31 |