Турбина кайен Турбо

[Red-line777]

Здравствуйте друзья , интересует следующий вопрос по Каену Турбо 2006 г. Была следующая проблема , давление турбин При первом нажатии на газ в пол после завода и прогрева , поднималось до 0.7 , а на втором и последующих не более 0.4 , а также имелись рывки при переключении со 2й на 3ю и с 3й на 4ю, продиагностировали авто и обнаружили что есть места где сифонит , и плюс отсоединился какой то патрубок . Сделали всё , теперь дует на все деньги , как положено))) и к огромному удивлению пропали рывки !!))) (грешили на гидроблок ) при этом всём расход масла составлял приблизительно 750 г на 1000 , после того как машина начала ехать , а турбины дуть , расход масла стал просто космический , а точнее по последним подсчетам около 1,5 л на 300 км , конечно стиль вождения стал немного агрессивнее , но все же 70% спокойный. Соответственно вопрос может ли неисправная турбина , гонящая масло дуть стабильные 0.75 ? Кстати забыл сказать из левого патрубка при замене его , слили около 350 грамм масла , где то на форуме читал , что масло в правом патрубке быть не должно , а в левом допускается ? Или это бред и еще один плюс в копилку замены левой турбы? Заранее благодарен )))