[AlexVoic]

Цитата: Сообщение от Мурад500 Надо дать остыть прогретой коробке до 40 градусов (если не ошибаюсь), при заведенном авто отвернуть болт проверки уровня масла. Если покапает и перестанет то уровень в норме. Если не капает, значит надо доливать через доливочное отверстие пока не польется с контрольного отверстия. По моему так. Температура очень влияет.

Контрольное и заправочное одно и то же отверстие. Большая пробка под шестигранник на 17.
Корректировка и проверка уровня проводится при температуре ATF от 35 до 40 градусов.