Гидроблок.Размышление на тему.
Извиняюсь за заеженую тему, но всетаки:
В далекие,хорошие времена у меня был Гранд Чероки 94 г.в.(служебный, покупался новым).Примерно через 60-70 тысяч км. начались проблемы с гидроблоком.Удары при переключении и т.д. Намучились с ним много, но всетаки он был вскрыт,в Москве был заказан Главный большой клапан (или поршень не помню). Его поменяли и коробка заработала в штатном режиме.Наездил более 200 тысяч и проблемы такой небыло больше.
Так неужели с Каеном такое проделать нельзя?Или ОД нас уже приучили менять все целиком, чтобы не заморачиваться.
На сколько это реально и целесообразно проделать?
И кто знает стоимость ГБ в Германии? 19 мая еду туда, хочу купить на самом заводе))
__________________
С таким-то счастьем и на свободе
|