Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2014, 05:01   #19
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

моторист игоря сказал ему вот что ) что типа на поршнях раздолбаны канавки)) и надо точить)). тогда включам логику, если точим под кольца мицубиси, то точим толка под маслосьемные кольца, так как два подходят , , то тогда где эфект, ?! в чем смысл?! точить тогда надо все 3 кольца, и ставить уже другие кольца черты знать от чего . а то выходит одно точконули, а два с раздолбаными канавками , и пофигу) по словам мотриста останутся)) или он думает что митсубишевские кольуа лучше других,притом что у тебя порше 500 л.с а на митсубиси нет таких перегрзок )) и кольца и сплав колец немножко другой)) и покритие тоже . задай этот вопрос мотористу игорь .
скажи точить будет все 3 ??тогда понятно чем он двигается, но если тока одно кольцо, то не вижу логики .может он прост боится собирать тебе мотор?))) скока мы машин собирали, скок кайенов . мы смотрел , если хороший бэу поршень то новый нафиг не нужен . потому что при стадии сборки все зазоры , все в допусках были .
пускай местные мотроисты на форуме скажут мнение, помогите человеку .дайте совет парни . все таки человек нашего форума)) хочется чтоб он сделал авто и ездил и наслаждался .)

Последний раз редактировалось mixa83; 15.04.2014 в 05:05.
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием