 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N62
проблем никаких нет, кроме как подтеков... и маслосъемных колпачков... а так... если за мотором следить ... вообще проблем не будет
|
|
 |
|
 |
|
там следи не следи, маслосъемники раз в 60тыс менять приходится все равно
многих достали эти проблемы с беховскими N62, каждый раз мотор снимать приходится..
а еще забыл сказать про передний сальник коленвала - что бы снять переднюю крышку и заменить дешевый сальник, нужно снять бошки и поддон, это же маразм
и последний косяк - если дурит коробка, а она дурит регулярно
150-250тыр приготовь на ремонт, один только гидроблок + специальное масло + фильтр с поддоном (баварские рукодельники его монолитным сделали) встают в 110-120тыр
короче, нажал на гашетку - готовь капусту, сделал музыку погромче - готов полтишку на новый DSP усилок, на разборках фиг найдешь, дефицит
а так с виду зачетная коляска, почти как приора
