Тема
:
Техцентр в Санкт-Петербурге — вопросы и ответы, консультации
Показать сообщение отдельно
24.07.2013, 01:58
#
249
Николай Николаевич
Заблокирован
Регистрация: 13.07.2013
Сообщений: 30
Адрес: Тульский пряник
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Цитата:
Сообщение от
CHU-Bass
Доброго времени сутоК!
Есть несколько вопросов по 3.2 европейцу 2004 г.:
_____________________________
1. Загорается периодически Air Suspension Faulty Workshop
Подвеска исправна, авто не падает, все регулируется, аккумулятор новый.
Только как-то компрессор пневмы тарахтит как китайский
дешевый компрессор для подкачки колес)
Нужно ли его перебирать? В нем ли это дело?
Если да , то сколько стоит ремкомплект+работа
_____________________________________
2. После прогрева авто на х.х. загорается Oil Pressure давление масла.
В движении все гут. Говорят датчик поменять надо для начала.
Датчик куплен ...сколько стоит поменять? И он ли это?
Или нужно маслозаборник смотреть, чистить (если я правильно выразился)))
_____________________________________________
3. Что-то с оборотами не так. Когда в движении на D накатом останавливаешься обороты падают до 1000 потом резко подымаются до 1500 и потом уже когда останавливаешься выравниваются на х.х. Кстати бывают провалы ниже х.х. и потом опять выравниваются до нормы.
_____________________________________________
4. И на закуску про АКПП. Подергивает на 3-4 передаче именно при плавном наборе скорости. Я конечно особо не гонщик и редко на кик дауне езжу, но все же беспокоит. Что может быть? Гидроблок? Или еще что-то?
________________________________________________
надеюсь на скорый ответ .....
давно владеете автомобилем?
Николай Николаевич
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Николай Николаевич