Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne - Показать сообщение отдельно

~~Petrov~~ · 03.11.2010, 00:43

В 90% случаев это боковая опора двигателя. При повышении оборотов вибрация двигателя уменьшается и соответственно вибрация на кузов. И в 10% это нештатная железная защита картера…

03.11.2010, 00:43	#3
~~Petrov~~ Заблокирован Регистрация: 14.04.2009 Сообщений: 6 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 1 сообщении	В 90% случаев это боковая опора двигателя. При повышении оборотов вибрация двигателя уменьшается и соответственно вибрация на кузов. И в 10% это нештатная железная защита картера…