Тема
:
Топливный фильтр
Показать сообщение отдельно
12.11.2009, 21:33
#
25
Solwenq
Гуру.
Регистрация: 16.06.2008
Сообщений: 2,068
Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
Цитата:
Сообщение от
Владимир ******
Насосы разные и каждый работает по разному...
Хочу напомнить, что на V6 левый электрический топливный насос является "главным подкачивающим насосом" и во время работы двигателя постоянно управляется реле топливного насоса. Правый электрический топливный насос используется по потребности...
На V8 правый электрический топливный насос является "главным подкачивающим насосом" и во время работы двигателя постоянно управляется реле топливного насоса. Левый электрический топливный насос используется по потребности.
Вот здесь я с вами не согласен. На всех Cayenne (955) - не важно V6, S, Turbo - принцип задействования насосов одинаковый. Левый насос - основной, работает постоянно, правый подключается.
Сами насосы абсолютно идентичны. Отличаются только верхней крышкой, которая снимается. Поэтому номера у насосов разные.
Solwenq
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Solwenq
Найти ещё сообщения от Solwenq