 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Насосы совершенно одинаковые. По поводу правого насоса то я в Спорткаре интересовался, его можно не менять т.к. он только переливает из одной половины бака в другой.
|
|
 |
|
 |
|
Не верно.
Насосы разные и каждый работает по разному...
Хочу напомнить, что
на V6 левый электрический топливный насос является "главным подкачивающим насосом" и во время работы двигателя постоянно управляется реле топливного насоса. Правый электрический топливный насос используется по потребности...
На V8 правый электрический топливный насос является "главным подкачивающим насосом" и во время работы двигателя постоянно управляется реле топливного насоса. Левый электрический топливный насос используется по потребности.
Когда работает второй насос:
1. при пустом топливном баке (меньше 20л.)
2. при запуске двигателя (в холодном и прогретом состояниях)
3. при полной нагрузке.
Другими словами есть смысл менять оба насоса и топливный фильтр сразу...
Кто не верит может испытать на себе...