 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. На что самому посмотреть? Какие косяки могу увидеть проехавшись на авто? Может будет достаточно явных признаков(которые я сам увижу) НЕ брать авто и вопрос диагностики отпадет...
|
|
 |
|
 |
|
Если задаешь такие вопросы, потрать лучше время до выходных на поиск двух человек. Одного, который СЛЫШИТ машины (на предмет технических неисправностей), и второго, воторый их ВИДИТ (на предмет битости/деланности кузовщины). Идеальный вариант, если он будет в одном лице, да еще и с опытом общения с Каеннами. И не жлобись в оплате его услуг...
Советы самому внимательно
- слушать мотор на предмет посторонних звуков, провалов, "троений" и т.п.
- следить за переключениями передач на предмет провалов и толчков
- смотреть на качество масел на щупах на предмет износа
- вглядываться в качество ЛКП на предмет перекраски (лучше всего это делать на эстакаде - при взгляде снизу и сбоку все косяки видны лучше)
- сравнивать ширину зазоров на предмет понятно чего
- оценить состояние салона на предмет скрученности пробега...
видимо в твоем случае не особенно актуальны...
