Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2020, 10:59   #51
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ab050Посмотреть сообщение
с точки зрения владельцев современных турбо с разгоном 3.9 (4.1), турбо 955 с разгоном 6 секунд по паспарту, а по факту наверное значительно медленнее уже, не то что вообще же не едет, а еле ползет. разница в 2 секунды на сотню, это же космос.
а уж про управляемость вообще не стоит говорить. и не дай бог 955 в аварию попадет, там уже такая усталость металла, что он просто в труху развалится скорее всего. Думаю, современные ски гораздо быстрее скорее всего и управляемее чем 955 турбо. Тоже уже достало в ветках про 958 читать постоянно про какой то хлам.

вы в параллельной реальности, Е2 такая же старая хламень как и 955 , так если еще 955х много на жире фарше и с нормальными моторами , то поколение Е2 в основном плакать хочется каким их родили на заводе для любителей купить муляжи , уж кто и может мне что-то сказать и поучить это купившие Е3 турбо новыми в салоне , а вы ребятушки со мной на одной жердочке сидите либо любители бушки или новых БОМЖ комплектаций . так что не стоит пальцы гнуть
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием