[Bereza25]

Цитата: Сообщение от KOLSKOV Добрый день ! А номер ошибки он Вам сказал ? На практике посмотрите на расположении тяг на блоках управления заслонками . Там вырабатывается сустав в соединении тяги и как говорят он не меняется Т только вместе с коллектором. Загляни за блоки управления и смело потяни за тяги вверх . Увидишь соединены они с заслонками или выпали из сустава ! Если да , то аккуратно ставь их на место обмазав силиконовым герметикой ! Он эластичный и дает тяге спокойно работать и не выскакивать из гнезда ! Если там все критично снимай и аккуратно очищай от нагара ! И все будет еще работать ! На АЛИ есть Рем комплект ! Сам не пользовался . Свой восстановил .Удачи ! Ничего не вырезай ! Все направлено на правильное сгорание смеси во всех режимах ! А это экономия топлива !

а. Уж настроился. Хочу чип от дизель буста