Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2018, 14:19   #46
Домье
Turbo forever
 
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 10,402
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 286
Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях
Посмотреть профиль Домье   Посмотреть альбомы Домье   Добавить Домье в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виктор барПосмотреть сообщение
Жутко знакомая история. симптомы один в один. у меня была проблема в стартере. на холодную заводилась,на горячую нет. начнем с малого надо проверить всю проводку на стартер, минус как я писал ты уже проверил пойдем дальше, питание на стартер - под капотом в районе внешнего пуска там где плюсовая клема под ней коробочка пластиковая туда поступает ток от АКБ и идет развилка на блок предохранителей и стартер - проверяем зачищаем закручиваем у меня гайка ослабла ина стартер подгорела и соответственно была потеря, но это еще не все, далее сложнее - силовой провод на стартер, снимаем впускной коллектор (я уже за 10 минут его снимаю) и смотрим силовой провод на стартере откручиваем зачищаем и ставим на место. над ним идет пластиковая трубка (двигатель 4.5) маленькая с антифризом от замыкания на клеме стартера она у меня прогорела и антифриз стал капать на втягивающее - крындец втягивающему. Но проблема была в следующем - стартер на холодную заводил нормально (не хорошо а нормально) а вот на горячую никак пока внешний пуск не подключишь, затем хуже и хуже пока сосвсем не перестал на горячую. вскрытие стартера показало что при нагреве так как стартер находится в развале блока якорь нагревался и попадал на массу на корпус ну вобщем как то так и замыкал шла жуткая потеря аж приборы тухли. но стоит стартеру остыть и все в норме. я поменял залитое втягивающее, но это не помогло, только замена якоря. пришлось покупать стартер. сейчас все ок. совет не берите китайский стартер лучше б/у, китай у меня поработал 2 недели и сдох причина если на родном магниты приклеены, то на китайском они закреплены жестяными пластинами, так как стартер все время в горячем состоянии в развале блока то платины "отпустило" и якорь замкнул на платину - сгорел.

были у меня пару раз на других машинах проблемы со стартером на горячую , здесь совсем другое . летом в жару , когда весь день ездишь , стартер прям летает , тут прям как проблемы с обоими батареями , во время зарядки большая просадка на самих клеммах, толи в батареях дело , толи проблема стартера и он больше чем надо нагрузку берет , другая машина правда с меньшим мотором с этого акб заводится без проблем и через пару недель простоя
__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html
Домье вне форума   Вверх Ответить с цитированием