|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А придется. И двести занести придется не раз. И не два. За устранение косяков. Чую хонда в пользовании двухлитровая)) не? По слухам, 2.4 цифры сто тыс руб на сервисе уже не пугаются))
|
|
|
|
|
|
2.4 впуск, выпуск, чип, подвеска, тормоза 4 поршня, разгон 6.5, за 3 года из обслуживания 3 ТО по 10т рублей + бензин все, при том что обороты ниже 5 не опускаю, за 100т там пол двигателя можно поменять.
Собственно менять хотел на кай, тур, фх35, почитал отзывы на дроме про тур ничего хорошего не нашел, про кай и финик наоборот плохо, решил спросить на форумах, кай тоже отпал походу, буду искать инфинити на них кроме подвески с тормозами ничего не ломается, ступица в сборе стоит 6т рублей, цены на все ниссановские вобще смешные даже по сравнению с хондой. Ну или может кто еще что в защиту каена скажет=))