Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2019, 13:52   #24
Денис32
Porsche-монстр
 
Регистрация: 18.08.2015
Сообщений: 673
Адрес: Брянск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 40 раз(а) в 40 сообщениях
Посмотреть профиль Денис32   Посмотреть альбомы Денис32   Добавить Денис32 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
Да черт его знает Денис почему другая... Сейчас не под рукой эти шарики, но я думаю что ты сам можешь поглядеть и сфотать шарик в кузове 955 где изначально не бывает привода, и 957 с приводом. На 955 шарик под м8 а на привод под м10. Под обычные аморты он и внешне мельче.

Объективно я поставил такой набор и себе и ещё некоторому количеству людей, втч с форума, и они прекрасно ездили несколько лет без проварки без проблем, шарик я перетачивал на меньшую резьбу.

Но!
Проблемы начинаются когда:
начинают закрывать дверь руками а не с кнопки.

вешают обвес типа магнум где есть накладка существенно увеличивающая вес двери

и слабый металл под маленьким шариком начинает гнуться, в итоге амортизатор в лучшем случае соскакивает с него.
Итог - лучше изначально обварить закладную изнутри и забыть...

то что шарик под обычный амортизатор меньше это 100%,тут даже спору нет.Я кстати сегодня писал ребятам из Прагматика,они тоже советуют как и ты обварить этот шарик.
Денис32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием