Леша прав , разобрать малопробежную машину на которой долго ездил и уверен самое хорошее решение , когда вторая идентичная в хозяйстве . Место где хранить есть , излишки неспешно продадутся , но главное если что сломается не бегать по разборкам в поисках уставшего хлама , а взять с полки хорошие детали и поставить .
В моем понимании правильный 955 оптимальная машина для каждодневной езды, кстати тот что буду разбирать , не совсем канонам соответствует, а доводить до иконы стиля дорого и затратно , проще под нож