 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Владимир ****** |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Дело в том, что структура кодировки на порше, отличается от остальной VAG группы. Похоже на принцип работы в ведомых функциях на VAS, только короче.
На VAS или VAG-COM ты видишь зашифрованную информацию в виде набора цифр...
В PIWIS наоборот ты видишь только слова и сочетания...
Например:
В VAS сбросить адаптивные величины 02,04,00 и 01,10,00.
В PIWIS -типтроник, сброс старых настроек.
В VAS сбросить инспекцию 17,10,02,00
В PIWIS -комбинация приборов,кодировка,сброс инспекции.
и т.д.
В твоем случае можно провести кодировку, путем ввода готового цифрового кода через VAS, заранее проведенного через PIWIS на другой машине и прочитав код через VAS...
|
|
 |
|
 |
|
Я когда написал , потом подумал , что это все не видно, как и с VAS работа "вопрос-ответ".
Но все равно спасибо за ответ.
Да и не надо оно шибко так.