Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2021, 12:57   #72
AKC777
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 26.11.2018
Сообщений: 362
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Посмотреть профиль AKC777   Посмотреть альбомы AKC777   Добавить AKC777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
Вы не путайте семейный универсал на солярке, который тут многие накупили как последний глоток псевдо лакшери перед бедностью в старости и топы в линейке , которые покупают получить эмоции, да и другим продемонстрировать что мужик это мужик, а не дрожащей рукой снимающий шланг на заправке и постоянно повторяющий как мантру, слава богу нет задиров на моем моторе, жрет мало, налог копье , зато как блестит на солнце!

Мне лично пофиг демонстрация того, что я мужик. В остальном поддержу. Мне повезло, что купил турбо. А то и не знал бы, что такое порш.
На дизельном ездил на тесте и на подменном. По рулежке это уже другая машина. Пока по прямой по городу - вроде та же. А при перестроениях или в поворотах - уже не то.
Хотя тоже неплохо по сравнению с многими кроссоверами.
Кстати, узнал, что на туареге есть опция системы подавления кренов. Не знаю, на какие ставится и как работает.

AKC777 добавил 21.04.2021 в 11:57
Цитата:
Сообщение от ДомьеПосмотреть сообщение
на 18х это просто не езда , тут 265-50-20 надеваешь зимой плюешься , а на 18х телега , все поршевские наработки в топку .
это наверное был такой хитрый план , когда порше поделилось с фольцем подвеской им 17-18 колеса прописали чтобы была пропасть в рулежке

У меня зима 275/45/20. Тоже ждал скорее бы на лето переобуться. Не из-за внешнего вида, а по рулежке.

Последний раз редактировалось AKC777; 21.04.2021 в 12:57. Причина: Добавлено сообщение
AKC777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием