 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прекратить параноить) поставить сигналку нештатную и не морочиться. скорее фары сопрут с зеркалами)
|
|
 |
|
 |
|
Фары закрепил уже, техноблок стоит )
Как в моем понимании выглядит не совсем интеллектуальный взлом:
Подходит человек с глушилкой, ломает дверной замок, из салона открывает капот. Сигналка орет, но нам оповещение не приходит, ибо глушилка не дает ничего отправить. Далее перекусывает провода сирены, машина перестает орать. Снимает предохранители, машина перестает моргать фарами. Все это полминуты после взлома замка. Т.к. оповещение нам не пришло, мы не в курсе. Прохожим пох, т.к. часто сигналки орут.
Далее меняют ЭБУ, в котором прошит свой ключ (вот тут может и не подкапотное ЭБУ, если за ключ отвечает Кесси). И поехали.
Про пауки не знаю. Но если можно смастерить паука для такой машины, то он набрасывается на жизненно важные для езды элементы, и авто уезжает. Штатная система спит, работает паук.
В сигналки не верю. Кажется, это вообще самое слабое звено.
Надежда на иммобилайзер и механическую защиту...
А тут эта Кесси подвернулась - судя по всему, очень слабое звено.
Про паранойю Вы правы, может и не стоит. Была бы еще статистика по угонам. Может 955/957 и никому не нужны уже давно...