Да я не помню уже в деталях, зимой дело было, клеммы (-) наверное, что ж еще?
Прочел Ваш предыдущий пост- может там и крышка имелась)) . Клипса с нее тогда и слетела, получается.
Холодно было, не заводился 957, задубело все... Думал аккумулятор выкинуть скажут, нет- 6 лет эксплуатации, говорят, еще в порядке.
Машина тогда просто оттаяла в тепле (в глушителе, возможно вода(конденсат) скопилась и замерзла). Причина банальна- слабая прогазовка перед глушением двигателя в оттепель/мороз, (езда любимой на малых оборотах причиной - если кому пригодится сея инфа) и завелась.
И "тёщу" прицеплял, и заряжал, и клеммы отсоединял, и эвакуатор вызывал... Просто оттаяла и завелась.
Поэтому знаю , где аккумулятор и как клеммы откидывать)))
У некоторых марок авто при постоянных попытках завести в мороз просто стартер выходит из строя. Мне повезло, не сломался стартер.
Интересно, на 957 и 958 такое возможно от бесконечных попыток завести от пускача?
__________________
Living On My Own
Последний раз редактировалось Brixxx; 06.07.2015 в 15:37.
|